美國一直以來扮演全球經濟火車頭的角色。近年來在大國競合的激烈碰撞下，造成經濟震盪與成長趨緩的不確定性。但宣示「美國優先、再次偉大、重返榮耀」的政治動作後重整全球供應鏈，帶動各地資金湧向美國，在全球變局中重返榮光。因製造業回流美國，連帶讓房地產市場受惠，讓在美置產成為國際資產前瞻佈局的最佳工具。其中，又以位處美國東西交匯、北中南美洲樞紐的德州達拉斯最受投資人青睞，被譽為錢進嶄新藍海。
日期：2023-11-08
Netflix是不少人選擇追劇的平台之一，不過今年開始台灣收費方案改變，祭出「變相漲價」方案來揪出非同住者的寄生帳號，如果不是同住在一個屋簷下的成員，就得加價購買「額外成員」，當新增一個額外成員時，用戶就得多付每月100元的共享費用。如今又有外媒報導，有國外Netflix用戶在11月初收到通知郵件，告知他們的方案價格將在下個月進行調整。對此，目前台灣Netflix尚未回應是否會跟進調漲價格，但消息一出，已有不少民眾認為漲價在所難免。
日期：2023-11-07
中央銀行周四（11/2）公布第3季理監事會議事錄摘要，顯示全體理事雖一致同意維持政策利率不變，但仍有部份理事態度「鴿中帶鷹」，主要是關注房價及房租價格上漲，民生物資CPI、核心CPI的年增率仍高等，恐仍對通膨產生負面影響。因此有央行理事認為，因商品或服務類CPI年增率仍高，恐導致通膨預期心理，雖然因考量當前經濟數據同意暫緩升息，但建議再觀察一季，不排除在下一季即須積極面對可能的通膨，意指不排除下一季會升息以對。也有理事認為，貨幣政策須考量民眾對物價感受，尤其是重要民生物資CPI、核心CPI年增率都持續高於整體CPI年增率，要關注物價上漲趨勢及民眾對物價感受是否提高通膨預期。該理事建議，若發現物價上漲有鬆動現象，央行應採取更積極措施（升息）打擊通膨。
日期：2023-11-02
到9月份為止，國內ETF規模新增8,790億元，總計規模超過了3兆元，而其中債券ETF今年的規模就大增4831.5億元，佔今年新增規模的將近55%，而且其中有近98％都是增持美債及投資等級債，真的是沒有想到台灣投資人的偏好，已經從股票轉往債券型的投資商品。就連知名的證券分析師也在近一個月兩次購入美債20年的ETF，一口氣砸了4000萬。這不禁讓許多股票投資人感到疑問：「債券真的比股票值得投資嗎？」、「現在買債券真的適合嗎？」。
日期：2023-10-25
加熱菸需求旺，為傳統菸草行業帶來結構性改變，材料－KY還要繼續打下第三隻腳、第四隻腳。
日期：2023-10-25
台灣便利商店密度高，業者承租經營也相對穩定，常是店房東眼中的好租客。根據實價揭露，台北市中山區民生東路一處51.82坪店面，9月交易1.08億元、每坪208.4萬元，目前由全家便利商店經營中。進一步觀察實價租賃資料，該店面於2018年時以每月16萬元承租，租金採分段式調整，3年調至每月19.32萬元、6年調至20.29萬元、9年調至21.3萬元，目前租金報酬率約為2.15%。
日期：2023-10-20
美式知名賣場好市多(Costco)在全球超過800家分店，以販售多樣商品受到民眾喜愛，但難想像世界上有人對它熱愛到會花7年時間，走訪超過200家分店，將眼前所見寫成一本書。國外一對夫妻喜歡出國，但只會去逛當地好市多，他們將所見所聞出版成書，內容更統整全球好市多10大驚奇事項、在好市多消費如何省錢，以及最值得大量購買的2樣商品。
日期：2023-10-19
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
總統蔡英文周二（10/10）在國慶大會上，發表總統任內最後一次國慶講話。蔡總統在國慶講話中，首先便提到潛艦國造「海鯤軍艦」第一艘原型艦下水，並強調潛艦國造是歷經30年，不同政黨的總統都想實現的夢想，「現在，我們做到了！」蔡總統周二在總統府前出席「中華民國中樞暨各界慶祝112年國慶大會」，這也是蔡總統在總統任內，以總統身份出席其最後一次國慶大會，並以「自信沉穩、國家前進 讓世界因台灣而更好」為主題，發表國慶講話。
日期：2023-10-10
由於美國眾院通過為期45天的短期開支法案「持續撥款決議案」，聯邦政府關門危機暫時消散。
日期：2023-10-08
