(今周刊1424)減碳是長期趨勢，從歐洲、美國到亞洲的開發中國家，強制性碳定價皆是淨零轉型的要素，台灣碳費今年也順應國際趨勢隨之上路。對於部分產業或企業來說，碳費是不可避免的成本，必然會衝擊實際上的獲利；相反地，部分具有減碳或永續概念的產業，在碳權計費的時代，也會帶來利多。
日期：2024-04-02
(今周刊1424)因應全球加速淨零轉型，台灣於二○二三年一月通過《氣候變遷因應法》，開始籌設「碳權交易所」，同年八月，碳交所正式在高雄揭牌。從籌備階段算起，近一年過去，碳交所做了哪些事？展望台灣碳交易市場的下一步，碳交所又有什麼樣的計畫？對此，《今周刊》專訪台灣碳交所總經理田建中，為讀者一一解析。以下，為專訪問答節錄：
日期：2024-04-02
(今周刊1424)「政府應該要把評估結果先告訴我們，到底影響多大？而不是像現在這樣的喊價，這實在不是一個現代化國家應該要有的作法⋯⋯。」接受《今周刊》視訊專訪時，李堅明輕嘆了一口氣。
日期：2024-04-02
(今周刊1424)「我們關注的，是你的前進方向，而非起點。」用這句話，全球最大碳揭露組織CDP（碳揭露計畫）首席影響官妮可萊特．巴特利特（Nicolette Bartlett），回應了她所觀察到的「考生心態」。
日期：2024-04-02
疫情期間，為了避免感染所激增的私人飛機需求，持續延燒至今，台灣富豪也爭相加入行列。究竟，私人飛機有哪些無法阻擋的魅力？
日期：2024-04-02
(今周刊1424)一家是台灣指標的碳排大戶，一家是多年來被批評環境資訊不透明的電子代工大廠，曾是台灣永續後段班的他們，如今卻獲得全球最嚴格的碳揭露組織肯定，他們做對了什麼？
日期：2024-04-02
根據最新統計資料，包括大華優利高填息30（00918）、群益台灣精選高息（00919）、凱基優選高股息30（00915）、元大高股息（0056）、富邦特選高股息30（00900）、國泰永續高股息（00878）、元大台灣高息低波（00713），以4/1收盤價來看，都有6%以上殖利率，其中以00918的9.87%與00919的9.07%表現最搶眼。未來是否還能有直逼10%的殖利率呢？不少存股族都會問這樣的問題，事實上，從多檔高股息ETF主要成分股的每股盈餘（EPS）表現走勢來看，投資人對股利的期待恐應下修。投信業界高層分析，現在台股已經來到2萬點關卡，許多個股股價已漲多，今年高股息ETF要再複製過去動輒8%、10%配息，的確有難度，「除非，買到獲利成長爆發，或是決定增加股利配發的個股。」
日期：2024-04-02
在數位創新的賽道上，富邦證券始終為產業領跑員。富邦證券自2020年啟動的數據治理工程，憑藉著與合作夥伴叡揚資訊的互信與合作，提升數位金融實力、優化客戶體驗的雙贏局面。
日期：2024-04-02
帝寶(6605)上週五(2024年3月29日)召開法說。我們從從有限的資訊與產業發展狀況，著手為帝寶設定2024年EPS的期望值。我們認為，受限於產能，帝寶今年營收僅能成長5%~6%。但因利息支出降低，車燈附加價值提升，EPS可望估計成長8%~8.5%。比較大的獲利成長爆發力，應出現在2025~2026年。
日期：2024-04-01
