台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
黃建銘從小就想實現分解塑膠的夢，花了約二十年的努力，他終於如願以償，靠著可分解的塑膠餐具，帶領台灣被國際看見。
日期：2021-03-24
平時午休與同事聊天、討論公司大小事，是「厭世」上班族喘口氣的美好時光。如果有同事開始頻繁抱怨公司的人事物，或請假頻率增加，很可能就是準備離職了！
日期：2021-03-23
上市櫃公司近年多配發現金股利，較少配發股票股利，專家說，目前的環境下，現金為王，投資人較喜歡拿到現金，但公司配現金的理由，卻可能是為了節稅或其他盤算。
日期：2021-03-22
台灣缺水日益嚴重，目前北部水情維持穩定藍燈，中南部水庫卻頻亮紅燈示警，顯見解決缺水問題迫在眉睫；不過，儘管大家「求水若渴」，但老天在短時間內似乎沒有要下雨的意思！中央氣象局長鄭明典貼出一張圖，顯示當前台灣、美國的氣候差異，眼看美國上空覆蓋著厚厚水氣，台灣則是空空如也，難怪雨仍降不下來解渴，讓許多民眾哀嘆道，「為什麼不來臺灣，都快要沒有水了。」
日期：2021-03-15
美國公債殖利率飆升引發美股大跌，債券天王葛洛斯認為，美股的大牛格局正在面臨挑戰，而擁有九％以上殖利率的投資標的，才是避風港。
日期：2021-03-03
立志在職場當上一回總經理，是吳家德戮力追求的目標。為此，他寧願付出薪水變少、離家更遠、責任變重的代價，這值得嗎？
日期：2021-03-03
三月一日起中國暫停進口台灣鳳梨，讓水果出口仰賴單一市場的失衡現象，被迫呈於陽光下。而在補助、國人自發購買後，如何長期提升台灣水果競爭力，迫在眉睫。
日期：2021-03-03
