自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
如果仔細分析許多投資型保單的保戶之所以虧錢的特色，不外乎以下幾種類型。
日期：2022-07-21
台股最近氣氛轉空，大盤一度失守萬四、台積電跌破 500 元，逼得國安基金決議進場護盤，這也是自金融海嘯後，年輕人首次遇到「空頭期」，但對於多年沉浮於股海的經驗老手眼中，這只是股市必經之路，認為「年輕人，越早遇到越好」。
日期：2022-07-20
錢夠用就好。退休前要好好工作賺取資本，學習投資理財而致富。不懂的東西不要亂投資， 投資要量力而為不要想一夜致富。退休後，財務上要保守應對。終身學習是關 鍵，培養帶著走的能力，人生才會多采多姿。
日期：2022-07-15
今年上半年股市一路溜滑低（編按：4日台股開盤指數來到14,237.83點），投資人哀鴻遍野。由於經濟面還有三大隱憂，不要期待市場修正可以快速完成，反而要有長期抗戰心理準備。三個對策，讓你可以更為安心地面對空頭市場的洗禮。
日期：2022-07-07
隨著通膨升溫、進入升息循環等影響，再加上政府打炒房等因素，今年以來房市有明顯降溫之勢，戴德梁行董事總經理顏炳立也指出，房市下半年無論在價、量、買氣都只能用《往事只能回味》一首歌來形容，對於下半年不必抱持期待。
日期：2022-07-05
長榮（2603）週五（7/1）公告現金減資基準日，減資股票最後交易日為9/6，新股暨上市買賣日為9/19，也就是投資人若不想參加減資，要在9/6前賣出股票。
日期：2022-07-02
「『跌得越深，就要蹲得越低』，每一次的失敗都是累積經驗值，曾數次在股海中大起大落的我，在最後一次慘賠之際，決定重新檢視每一個交易環節，記得當時每天睡不到3小時，靠著手繪K線圖，研究台股歷年走勢，終於打造屬於自己的『超簡單投資法』，重新出發之後，不再整天盯盤，就能輕鬆獲利。」
日期：2022-07-01
全球升息和經濟衰退擔憂揮之不去，台股投資人信心不足，週四(6/30)指數殺破萬五關卡後，周五(7/1)再度大跌超過400點，最低來到14420.8點，續創近1年半新低，而權值股台積電(2330)也繼續破底，近午盤最低來到454.5元，下跌21.5元近半根停板。不少投資人套在600元以上跌幅已經高達2成，如果是今年1月買在最高點688元附近，那帳面3成損失肯定更是睡不著覺了，而有企業就是套在最高點、成為「超級大韭菜」。
日期：2022-07-01
在股市打滾超過20年，股市喬哥悟出一招多空雙贏的關鍵價策略，是台股面臨空頭走勢的當下，持續立於不敗之地的絕活。
日期：2022-06-30
