台灣車輛違停多，日前遭CNN認證為「行人地獄」，立法院交通委員會今(12/22)審查《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，針對人行道、行人穿越道、快車道臨停或違停，都可經檢舉開罰，臨停300元至600元、違停600元至1200元，最快3個月至半年後上路。
日期：2022-12-22
經濟部工業局從2012年正式推動綠色工廠標章制度，成為國際上首個兼顧綠色製程、生態環境、企業社會責任等，全方位綠色廠房的認證系統，審查時必須同時符合硬體及軟體兩大規格要求，審查過程更是不輕鬆，企業需達成多達32項評估指標與228個題組。
日期：2022-12-21
「兩天前，我和來自美國的合作夥伴餐敘，聊天時，他突然問了我一個非常尖銳的問題，他說，你們做了一堆5G專網，到底真正解決了什麼問題？」面對前述提問，仁寶智慧型裝置事業群副總梁志賢從容回應，稱近期將出席一場新技術發表會，而這項技術，就是台灣5G的適切應用。
日期：2022-12-20
大數據、人工智慧、物聯網迎來「大人物」時代降臨，不論是電腦運算、手機、電動車、5G、AIoT乃至元宇宙應用，萬物聯網凸顯硬體端晶片資安的重要性與迫切性。財團法人資訊工業策進會資安科技研究所（資策會資安所）副主任高傳凱以「打雷」妙喻晶片安全，一旦遭雷擊有極高機率置之死地，不怕一萬只怕萬一，有鑑於此，資策會三箭推動台廠晶片資安升級，實踐國際合規能「在地檢測、全球通行」可能性。
日期：2022-12-20
基本面分析與技術分析是涇渭分明的兩套評價理論體系，長久以來兩派人馬互看不順眼，甚至互相攻訐批評。儘管《存股助理電子報》是以基本面分析為中心思想的媒體，但我們認為只要掌握好主客之分，兩者是可以相輔相成、截長補短的。
日期：2022-12-19
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日期：2022-12-17
台積電總裁魏哲家出席上周美國鳳凰城的移機典禮，本周返台後，今（17）日首度公開露面。他上午在玉山科技協會的專題演講中指出，半導體產業的供應鏈極度複雜，台灣半導體產業的實力是過去30年累積的結果。魏哲家指出，外界有半導體業恐去台化的聲音，甚至有人說台積電赴美設廠會掏空台灣，「沒那麼容易，門都沒有！」他也舉例指出，「即使連最簡單的硫酸，美國都要來台灣買」，怎麼可能去台化。
日期：2022-12-17
經濟部於12月7日辦理「節約能源表揚大會」，今年度共評選出32家節能標竿得獎單位，包括20家公民營機構與學校及12所國民中小學獲獎。合計節省1.31萬公秉油當量，相當於減少6.48萬公噸二氧化碳排放量，成績相當亮眼，且分別展現對氣候變遷、永續議題之重視，將透過技術傳承、觀摩分享，帶動全國各界落實節能、朝向2050淨零轉型目標邁進。
日期：2022-12-16
已故導演齊柏林在2013年發表紀錄片《看見台灣》，用高空俯瞰的視角，帶領人們看見台灣壯麗山川之美的同時，卻也聽見大地被人類無情切割的嗚咽悲鳴。影片中有一幕讓人印象深刻的盜採砂石畫面，一個個深不見底的大型坑洞，看了令人觸目驚心。吳念真導演的旁白是這樣說的：「台灣每年開採砂石的數量驚人，1年約有1億噸，6成是非法盜採，非法盜採後，地面留下一個又一個的坑洞，不肖業者竟然用垃圾廢棄物回填，又造成另一種環境浩劫。」
日期：2022-12-16
中國以註冊登記不全為由，暫停台灣數千件水產、食品進口，衛福部食藥署控遭受「雙標」待遇，昨（14）日一口氣公布中國要求各類業者填寫的31份申請文件，當中不僅食品製程、配方涉及機密，令諸多業者卻步，台酒更無奈透露，8月已補件通過，12月仍無預警遭禁，今早再接獲補件通知，要求內容卻與上次雷同「很難理解，只能再送一次。」
日期：2022-12-15
