《今周刊》今天舉行第六屆「幸福熟齡臺日論壇」，在「享受銀色樂活人生」的主題對談中，三位與談者都提及運動、預防醫療與社會互動的重要性，若能從好這三個面向，就能讓老後人生更樂活，活得好、活得久，也活得快樂與健康。
日期：2022-10-25
鴻海創辦人郭台銘在今（18）日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相，且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台，並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車，除了郭董開的Model B，還有去年亮相休旅車Model C的量產版，以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示，這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產，並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期：2022-10-18
1972年保時捷長期合作夥伴汎德永業集團將首部 911引進台灣，至今已深耕台灣半世紀，隸屬汎德永業集團的台北保時捷中心持續提供頂級產品及服務，讓層峰車主充份享受駕駛極致樂趣，正是因為這份用心，榮獲台灣保時捷首度舉辦的2021年「Dealer of the Year年度經銷商」肯定。
日期：2022-10-06
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
想像一下，一輛沒有駕駛的車，穿梭在市區內的街坊巷弄中，不僅能精準辨識紅綠燈，碰到蛇行的機車也能應對自如，甚至能禮讓半路衝出的行人，這不是科幻電影的情節，而是新竹物流配送的真實場景。
日期：2022-01-12
除了Gogoro、光陽Ionex兩大陣營外，全台第一輛電動重機ottobike也即將上市。這個幕後推手來自1位年過70歲的越南台商，並想藉此建立起供應鏈國家隊。
日期：2021-11-03
消費者擔心染疫減少出門，讓面對面銷售為主的車市6月業績跌了約3成。和泰的年輕汽車業代如何突破限制，在疫情中闖出比過去更好的銷售成績？
日期：2021-07-14
中央流行疫情指揮中心今（8）日表示，在國人共同努力配合下，國內疫情已在控制中，惟仍有部分感染事件發生，參酌世界各國管制作為及經驗，防疫措施鬆綁須逐步執行，才可穩定掌握疫情狀況。為確保國人健康，指揮中心經評估後決定，同步延長全國疫情警戒第三級至7月26日止。
日期：2021-07-08
暌違二十三年，台灣又有一家企業要赴日上市了！它，正是台灣新創獨角獸Appier，它如何運用AI抓住客戶，逐步成為AI領域中響叮噹的角色？
日期：2021-03-31
