(今周刊1423)輝達每年舉辦GTC大會，不僅是單純的新技術發表會，現在也成為資本市場、供應鏈關注焦點，多家外資、本土券商，如何拆解輝達與供應鏈的未來變化？
日期：2024-03-27
當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
疫情以來日圓走貶，使得許多國人前往日本觀光旅遊、逛街購物節省了不少荷包。但，也不斷有人在提問，日圓貶值究竟會走到什麼地步？何時升值？對此，日圓先生以美日經濟與日本政經局勢的框架下，做出大膽預測。
日期：2023-12-04
你有感覺到夏天愈來愈長了嗎？你能想像台灣的夏天長達7個月，冬天只剩下50天、甚至消失嗎？根據中研院的研究，在氣候變遷最嚴峻的情況下，這一切很有可能就在這世紀發生。巴黎協定設立了減碳目標，希望將全球暖化控制在1.5度C。中研院環境變遷研究中心特聘研究員兼專題中心執行長許晃雄指出：「我們仍遠遠落後設定的減碳目標，未來要面臨的全球暖化，恐怕是2度C、3度C」。氣候變遷對台灣最有感的影響，除了季節的異變，未來強烈颱風的發生率，將可能大幅提高。比莫拉克颱風強烈的強降雨強颱，恐怕將出現。
日期：2023-11-24
媒體大亨梅鐸70年職業生涯打造出一個巨型保守派全球媒體帝國，形塑了各大洲的政治，如今他宣布將交出福斯公司、新聞集團董事長職務，兒子拉克蘭11月將接棒成為唯一董事長。
日期：2023-09-22
