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政治社會

港人赴台移民潮 國安疑慮升溫

2021年中國對香港無情的擴大鎮壓,不僅民運人士遭到大規模逮捕,獨立媒體也被迫關閉。去年12月創下香港投票率歷史上最低,但香港人以行動表明,港人赴台移民潮再起。

日期:2022-02-11

國際總經

誰還說兩岸關係不好,台灣經濟就完蛋? 謝金河:「這兩個數據」顯示 中國更需要台灣!

奇妙的貿易統計數字今天報紙有兩則貿易統計數字的報導,一是美中兩國貿易逆差擴大到3553億美元,比2020年又增加了450億美元,這也是2018年創下的歷史最高的4128億美元以來的歷史次高水準。而同一時間,美國也公布全年貿易逆差達8591億美元,比2020年的6767億美元,又拉出更大的數字。

日期:2022-02-10

職場

是我的錯?領完年終就離職,卻被老闆轟「忠誠度低」 5種致命企業文化才是讓人「不如離去」的原因...

過年前後常會有一波離職潮,尤其領完年終後,求職、換跑道的人更多,有老闆動怒認為公司辛苦栽培員工,結果領到了年終就跑,痛批台灣人對公司的忠誠度怎麼那麼低!但真的是台灣人忠誠度低嗎,或許企業文化中的5種致命因素,才是人才流失的關鍵。

日期:2022-02-10

台股

營業員從「排骨便當」領悟選股3原則,42歲財富自由:以佳世達為例,操作密技一次看

編按:作者施國文曾是證券業務經理,42歲就靠股市投資賺到財富自由,50歲離開職場,股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出,喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人,直到2008年經歷金融海嘯,財富大起大落的震撼教育後,才開始修正自己,憑藉著股海投資20多年的資歷,開創了屬於自己「穩中透強」的「GOWIN投資模式」。

日期:2022-02-10

政治社會

拋開僵化規定 為國留才

人才,是決定國家競爭力優劣的關鍵。但從大學、公部門、國營事業董監事,台灣泛公部門的人事進用制度,處處存在著僵化規定,嚴重降低專業人士為政府服務的意願。

日期:2022-02-09

國際總經

數位人民幣可以用來發紅包,台灣還停留在紙鈔!賣石油的國家都投入加密貨幣,政府應該這麼做

2月7日是虎年第一個上班日,在長達九天的年假中,我注意到一則大陸新聞,提到今年大陸春節多了一個熱門關鍵字—「數位人民幣」,農曆新年紅包形式除了實體現金、行動支付外,試點地區如深圳、北京與成都等地也紛紛派發數位人民幣紅包;此外,北京冬奧也成為重點試點場景,開放給選手使用。

日期:2022-02-08

生活消費

一棵檳榔樹一年頂多賺3600元!謝金河:檳榔樹漸荒廢,看到古坑咖啡重返榮耀好時機

這次在來回獨立山的雲嘉五連峰上看到一個景象,昔日盤踞整個山頭的檳榔樹正逐漸減少,種咖啡豆的面積正逐漸增加。我問賣檳榔的盤商,檳榔是用粒算的,一棵檳榔樹,每年大約可以採1200粒,若以2到3元批發價來算,一棵檳榔樹每年收入約2400到3600元之間。但隨著吃檳榔的人逐漸減少,吃檳榔易得口腔癌,又造成土石流失,種檳榔的產業也逐漸式微。

日期:2022-02-06

健康

郭台銘談mRNA疫苗》BNT在效果vs副作用之平衡最好! 1500萬劑最後一批將抵台

鴻海(2317)創辦人郭台銘下午發表題為「2022年郭台銘第一次報告」的臉書貼文,在1100多字文章中,除了預告1500萬劑BNT疫苗的最後一批將在這兩天抵台、感謝德國BNT支持及支援、大中華代理商上海復星的協調,也強調在效果及副作用的雙邊平衡下,BNT疫苗是當前mRNA疫苗中的理想選項。郭董也認為,BNT不管是做為Omicron病毒的加強劑,或是未來可能因應疫情流感化的新劑型,都將處於世界領先地位,而台灣勢必會在供貨名單內。

日期:2022-01-26

傳產

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?

中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。

日期:2022-01-26