(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
農曆春節將屆，總統蔡英文周二（1/30）前往勗勉澎湖地區戰備部隊，為國軍官兵致贈加菜金，為新落成的五德營區營社剪綵，也視導國軍現場戰力展示，了解春節戰備狀況。蔡總統強調，今年度國防總預算已達歷史新高6007億元，這代表政府對國軍的重視，也是對國軍照顧的承諾，未來政府會持續擴大對國軍的支持。她感謝國軍努力，也提醒執勤或休假的國軍弟兄姊妹，能抽空致電問候或多陪伴家人。
日期：2024-01-30
當移工一週、一個月或一整年放假一次來到臺北車站，習慣坐在大廳中。臺灣人對移工的印象是喜歡在臺北車站大廳坐下來。但一開始大家就會像這樣坐下來嗎？「沒有，這裡本來有椅子。」
日期：2024-01-29
「戰後嬰兒潮正在步入高齡化，這對個人、家庭、社區及社會都深具意義，不須等待政府的服務或依賴長照，我們都應該提前為面對老化進行準備，尤其在長壽化之下，這群『壯世代』還有第三生人值得追求」。
日期：2024-01-28
後疫情時代、全球淨零碳排意識抬頭，然而面對氣候變遷挑戰，永續綠建築蔚為全球建築新潮流，商辦產品顛覆過往認知，看準雙北市老舊商辦不敷時代趨勢，上市櫃大型開發商轉向商辦市場，這也宣示商辦春秋戰國時代正式來臨，精準的選址、規劃定位將成為產品勝出關鍵！
日期：2024-01-25
全台資源再生產業產值已突破七七六億元，眼見二○五○年淨零碳排目標愈來愈近，不只排碳大戶製造業急著節能減碳，與民生息息相關的服務業也早就動起來。看超商一哥統一超、飯店龍頭台北晶華酒店如何分別靠資源回收、降低剩食，讓消費者動口不動手，在享受的同時，也能實踐永續價值。
日期：2024-01-24
台灣公布二○五○淨零碳排路徑，氫能獲得政府青睞。然而，台灣中油布局多年的加氫站，面臨法規、選址、民眾抗議等挑戰，將氫能轉接到民用交通載具的「最後一哩路」，始終走不完。
日期：2024-01-24
