預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
近年來一直被外界視為華碩的包袱，亞旭電腦卻在中美貿易戰開打時，迅速調整全球布局，第一時間回台投資。積極搶地、啟動台灣生產的同時，亞旭轉型的布局脈絡也逐漸清晰起來。
日期：2019-12-18
今年七月六日，長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失，但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下，今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中，長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座，展現三十年來累積的品牌雄厚實力。
日期：2019-12-18
「我們這次真正加碼投資的規模，其實是超過50億元，但只向經濟部提出30億元的投資計畫，申請這次的貸款補貼。」站在二廠廠房裡，個子不高的和大工業副總經理沈千慈，必須拉高分貝。一方面是因為兩邊機台正在轟隆作響，另方面，或許她也希望用高分貝的聲量說明，這趟回台投資是玩真的！
日期：2019-12-18
十年前，張綱維以營建新貴之姿，出手入主老牌航空公司遠東航空；如今，遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊，暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此？
日期：2019-12-18
「你看這一整排熱處理設備，就是這次新投資之一，4個月前剛裝上運作，日本還派來一組工程師正在指導……。」當台灣還陷在藍綠口水中，看不清台商回台的真相，《今周刊》立刻兵分多路，從南到北實地走訪多個工業區，從擠爆的華亞科技園區、到一輛輛工程車正在大興土木的南部新興工業區，還有楠梓加工出口區早已無地可用，連網球場、消防隊、宿舍都被迫遷離，改建成廠房，一筆筆千真萬確的回台投資實錄，正在快速翻轉台灣工業區的面貌。對照20多年前的台商出走，如今又紛從中國歸巢，這條搬遷的歷史之路，是否將畫下台灣經濟新拐點？誰將看對趨勢，續領風騷下個30年？
日期：2019-12-18
最新二〇一九《台北米其林指南》公布，去年米其林星星力拱的全台五星商圈—大直重劃區再度進化，除了得獎餐廳家數稱霸外，RAW、Taïrroir 態芮更上一層樓，都從一星升兩星，大直商圈七星環繞，可謂鶴立雞群。再加上近兩年的旅館、商業設施交易頻繁，開業、活化議題不斷，體驗經濟帶動的五感商圈強勢崛起，也讓大直成為最具潛力的北市燙金商圈，也是最受注目的豪宅聚落。
日期：2019-12-18
星宇航空繼昨（16）日於官網正式開賣機票後，今日再發出「新人令」，同步展開空、地勤大規模招募，釋出近300個內勤職缺，平均起薪為3萬5000元至4萬5000元。
日期：2019-12-17
