2023年5月6日，74歲的查爾斯三世正式加冕成英國和大英國協14個國家的國王，結束史上最長的70年王儲生涯。坎特伯里大主教將用耶路撒冷的聖膏油膏抹查爾斯，同時授予各種象徵王權的物品，包括一個寶珠和一只權杖。最後，大主教會把一頂極沉的金冠戴在國王的頭上。查爾斯三世領受這樣的受膏和加冕後，不僅成為英國國王，也是英國國教的領袖。
日期：2023-05-05
大量高速運算的電子產品帶動散熱需求，以導熱介面材料起家的高柏科技，產品獲特斯拉率先採用後，打入其他車廠供應鏈，不畏疫情達到3年成長2倍好業績。
日期：2023-05-04
有兒顧老固然好，膝下猶虛也別惱，只要牽手過五十，能在下半場人生維持續航力，不但可以智慧經營婚姻關係中的彼此，還能「不換伴的進入第二春」，即使少了兒女承歡，照樣能自詡老爺夫人滿門吉祥。
日期：2023-05-04
國內知名食品大廠聯華食品(1231)彰化廠大火造成9人死亡，公司發重訊說明，此次火警影響生產大約2週時間，已啟動另外2個鮮食廠區進行跨廠支援。勞動部職安署長鄒子廉率中區中心同仁到場檢查，也宣布依法勒令停工，並將視調查結果，依職業安全衛生法予以處分。聯華食下午召開重訊記者會，財務協理林志遠指出，起火原因調查中，會全力配合。同時說明彰化廠主要生產鮮食商品，目前已暫時停工，由其他2廠支援；而彰化廠年營收19億元，佔公司18%，所發生損失會由商業火險及營運中斷險因應。不過，林志遠強調：「財物損失目前不是最關切的，對員工照護才是關注重點」。總經理林家齊也現身致歉，表示會做好罹難者的撫卹，以及受傷同仁的照顧，代表公司致上最大歉意。林志遠表示已啟動關懷機制，慰問賠償也一定會從優給予同仁，會善盡企業責任對家屬進行照護，「對於火警負責到底，該有的責任一定會負」。彰化縣長王惠美也到各收治的醫院，關懷傷者與家屬，並說會發給傷者每人2萬元、死者3萬元的急難救助金，後續各相關單位也會予以各項輔導及協助。(原文刊載於2023/4/27，更新時間為2023/5/3)
日期：2023-05-03
高雄最近有幾家餐廳紅得不得了，想進門用餐不僅得一個月前搶訂位，某些熱門時段甚至排了兩、三個月也等不到。排除「稀缺效應」，幾位主廚其實來頭不小、實力不凡，面對各種食材有獨到見解與詮釋，吸引全台饕客聞香而至。
日期：2023-05-03
從客人變老闆的維格醫美集團董事長林銘德，靠著3大策略從高雄起家，一步步到全台展店17家診所，成為名副其實的醫美「南霸天」。
日期：2023-05-03
台灣在全球半導體產業的領先地位眾所皆知，但在部分從業人士眼中，半導體人才危機已明顯浮現，因為少子化造成大學生人數逐年減少，投入理工科系比例又一年比一年低，意味大學理工科系學生規模正加速縮水。另一個浮現的危機，就是人才素質弱化，而且這從12年國民教育108課綱實施後，進入大學的第一批學生，也就是目前大一學生的基礎學科能力表現弱化，就清楚反映出來。國立台灣大學電機資訊學院院長張耀文教授長期投入半導體相關人才教育，在教學現場也有第一手觀察。他憂心忡忡地指出，人才是產業發展的根本，人才培育的問題影響產業很大。他認為，如果台灣不改變108課綱對於自然學科的過少必修時數，真正重視對高中學生的數理教育，7~10年後台灣半導體產業是否仍有目前這樣的人才優勢，將是一個大問號。
日期：2023-05-03
Netflix職人劇《人選之人–造浪者》上線後佳評如潮，男主角黃健瑋與跟現實中的老婆蔡亘晏（爆花）飾演夫妻，被觀眾讚嘆是一絕！黃健瑋日前接受本報專訪時坦言，跟老婆一起拍戲滿過癮的，力誇她是比自己還有天份的演員，爆花去年以賣座電影《咒》爆紅，「她真的是非常好的演員，我本來就知道她那麼好！在所有人都知道她好之前，我就知道她的好！」
日期：2023-05-02
繼上週（22日）「郭台銘有話對你說」-新竹場結束後，郭台銘於今（29日）在台北三創園區主辦舉辦台北場，因反應熱烈，緊急於明（30）加開場次。兩個台北場次開放報名馬上秒殺，受歡迎程度可見一般。值得一提的是，今天現場談到能源議題時，核四前廠長王伯輝也到場支持，並哽咽拍胸脯向大家保證：「過去我們都被意識形態給蒙蔽，我沒有利害關係，我向大家保證，也拜託郭台銘先生，核四絕對可以重啟！」針對廠長的發言，郭董承諾未來一定會認真將核能議題認真討論：「現在的政府是失職的！未來我上台一定會運用人工智慧的技術，來確保核能安全無虞才會啟動。」並強調自己未來上台一定會秉持專業科技、技術來建設台灣。郭台銘說，他支持以核能來發電，對於重啟核四基本上贊成：「我做癌症治療防治發現，台灣女性年輕不抽菸的肺癌患者增加，因為環境因素，我支持要非碳家園，民進黨把非核家園當神主牌、不能拆，你們要投給他，我們沒有辦法，那你們就生肺癌好了」。
日期：2023-04-29
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
