台股昨日量增反彈 130.29 點至 16696.12 點，然而，美股再度遭到空頭血洗，費半、那指均跌 5% 左右，道瓊指數更是重挫千點，為台股今 (6) 日收周線添恐慌氣氛，台股周五(5/6)開盤即跳水大跌380點，最低來到16312點，台積電跌破530元，法人認為國際系統性風險，資金逃殺壓力仍不小。
日期：2022-05-06
台灣第六大IC設計公司慧榮科技5日宣布，與美國寬射頻（RF）、類比IC設計公司邁凌科技達成協議，由邁凌科技依約透過現金與股票交易、每股美國存託憑證114.34 美元收購慧榮科技，依照慧榮4日收盤價81.2美元計算，溢價幅度約四成。
日期：2022-05-05
4月22日（五）美股道瓊指數大跌近千點，29日（五）美股在月底最後一個交易日，又上演黑色星期五，道瓊再度大跌近千點。若看今年頭四個月，台股指數累計下跌逾1600點，跌幅近10%，櫃買指數同期跌幅更逼近20%。今年五一勞動節時，在股票市場裡辛苦勞動的投資朋友們，心中不禁會問起自己，今年到現在，究竟有沒有賺到錢？
日期：2022-05-05
今年以來，受到戰爭、通膨、疫情、升息等利空因素夾雜，台股指數已大跌超過千點，前4月外資累計賣超達7185億元，創史上最高！下半年如何配置手中資金？
日期：2022-05-04
今年首季，標普五百指數跌近六％，股神巴菲特展現「恐懼時貪婪」的投資哲學，一改過去兩年賣股作法，大買超過五百億美元股票。
日期：2022-05-04
歐盟通過統一消費性電子充電規格的草案，成為台灣快充、資料傳輸晶片設計等業者的新商機。當中受惠的偉詮電，如何記取過往被轉單的教訓，在快充市場上擴大布局？
日期：2022-05-04
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
全球航運龍頭馬士基（Maersk）調升全年財測，預期海運價格漲勢持續到第二季，可望衝高獲利，惟馬士基坦言，全球貨櫃航運需求減弱，估計今年全球需求成長率約在正負1％之間，低於先前預期的2％至4％成長率。
日期：2022-04-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-27
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日期：2022-04-27
