近月雖傳出蘋果 (AAPL-US) 正在縮減 Apple Car 團隊人手的消息，但有爆料人士透露，蘋果仍在全面推進電動車開發項目，且很可能委託長期組裝夥伴鴻海 (2317-TW) 代工生產，售價可能在 10 萬美元(約台幣295萬台幣)以上，採用鈦合金並讓 iPhone 變身車鑰匙，瞄準高階電動車市場。
日期：2022-05-03
這次不怪聯準會，不怪利率，資產市場再次遭到重擊。幾家美國科技巨擘先後交出不如預期的業績，有一家盈利不錯，但是警告供應鏈斷裂可能在未來造成巨大不確定性。
日期：2022-05-01
本土疫情已連3天破萬例，行政院長蘇貞昌週日(5/1)前往指揮中心視察，並與各部會首長召開防疫會議，被媒體問到，他是怎麼看國民黨副主席連勝文日前在臉書表示，「選擇和病毒共存的決定，是因為選舉考量」這句話。蘇貞昌回應，在指揮中心規範指引、全體國人同胞合作，防疫成績舉世稱讚，所有的規範都是在專家縝密討論、斟酌全盤情況後決定的，他強調，台灣是不會像中國那樣粗暴鎖國封城的。
日期：2022-05-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-01
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日期：2022-05-01
電子代工廠開完了2021年第4季財報，我們來比較一下代工廠的毛利率、營利率及獲利情況，以目前代工廠的股價來看，除了廣達外，大部份都是極度委屈，廣達的股價也僅是稍微合理一些些，比起一些公司的股價，代工廠的股價真的是委屈了。(原文發表於2022.04.16)
日期：2022-04-28
從1人公司到千人公司，2019年冠星-KY（4439）回台上市，這是董事長林錦茂打拚27年的成果。只是，公司上市4年，他才發現資本市場與他的想像不一樣，「我以為只要將公司做好、賺了錢，市場就會買單。」今年他決定改變，年後從廣州返台，和法人、投資者見面，溝通想法。他指出，高獲利紡纖股本益比約為25~30，冠星目前明顯偏低。其實，自掛牌以來，冠星每年殖利率都超過5%。去年ESP10.72，今年預計配發4.5元現金、2元股利，以目前（4月26日）股價134元，殖利率高達4.8%，他強調：「公司會往高殖利率方向走。」
日期：2022-04-26
中國新能源車龍頭比亞迪週五（4/22）在深交所公告，宣布砸18億人民幣，相當於台幣81億元回購比亞迪股份，將全部用於實施公司員工持股計劃。根據回購方案，公司擬回購金額落在18億-18.5億元人民幣，回購價格不超過300元/股，預計回購股份數量不低於600萬股，約佔比亞迪已發行總股本0.206%。
日期：2022-04-25
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日期：2022-04-24
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日期：2022-04-24
