（今周刊1391）中國房地產的泡沫化危機再起，曾經撐起中國經濟半邊天的建築業，如今豬羊變色，尤其在中國最大開發商碧桂園瀕臨倒閉邊緣之際，又爆出中植系陷違約困境，拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣，這股恐慌情緒何時終了，也將牽動經濟復甦速度。
日期：2023-08-16
一個月就有5萬以上的被動收入，這應該很好過活了，而且這些股息還能不斷抗通膨成長，這一切都來自40歲所投入100萬的統一(1216) 股票，這不是很划算嗎？而且你也不用擔心高齡化，因為活越久股息成長越多，就有花不完的錢了...
日期：2023-08-01
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
昨日(6月20日)參加了崧騰股東會。我們向張俊雲董事長請教一些問題。另外，我們從崧騰大客戶牧田(Makita)的2024年財務年度展望觀之，研判今年將是崧騰振衰起蔽的觸底轉折年。
日期：2023-06-21
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
日本經濟自平成時代以來衰退了30年，許多日本企業為求發展，接連不斷在勞動力相對低廉的海外國家設廠、增資。但隨著疫情衝擊、烏俄戰爭、當地原物料上漲、日圓貶值等外力衝擊，日本製造業不得不開始向本國回流，尤以新創公司腳步最快…...
日期：2023-06-05
（今周刊1380期）他說，「面對競爭，你只能用跑的，不能用走的。」他說，「要做只有你做得到、而別人做不來的事。」他，是全球AI發展的造浪者，也是過去一周台灣資本市場話題度最高的男人。他，是輝達的創辦人，黃仁勳……。
日期：2023-05-31
台灣是否應該成立主權基金，近日在一場中央銀行修法公聽會中，引起朝野各方與專家學者的熱烈討論，究竟央行的外匯存底應該如何運用？在主權基金的設立上，它又應該扮演什麼樣的角色？
日期：2023-05-17
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
