全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
在試圖回答「未來四年美台經濟關係將如何改變？」時，應著眼於這四年來的美台關係改變。雖然毫無疑問的川普政府在這任期相當積極的增進與台灣的各層面互動，但有些貿易談判仍需更多著墨，例如美台自由貿易協定（FTA），這也是新任政府可以積極改善的層面。
日期：2021-01-21
台北市長柯文哲的政治走向一向受外界關注，他日前接受日本媒體專訪，鬆口透露自己有意想角逐2024總統大選，想實施自己的政策理念。此外，訪談中也有提到核食進口的問題，柯文哲表示並不反對開放核災區食品，但以兩個條件為前提，才能接受核食進來台灣。
日期：2021-01-20
山林開放政策已滿周年，但從較開放前倍增的山難事故與山林破壞問題來看，顯然配套措施有待加強。台灣是多山國家，山林教育向下扎根才是長遠之計。
日期：2020-12-23
一波未平一波又起！明年1月就要開放萊豬進口，議題至今備受關注，現在卻傳出日本核災食品也要來了。駐日代表謝長廷日前返台，並條列回台待辦事項，其中一項就是日本「東北食品解禁與否的資訊」，引起外界熱義，不過衛福部長陳時中表示「沒這回事」，行政院長蘇貞昌今（5）日也出面否認「沒有要談這個問題」。
日期：2020-12-05
又到了年底各家企業擬定明年營運計畫的時候了。回想一下去年此時推估的新年度營運展望及編列的執行計畫，再一一對照今年以來內外在環境的種種變化，幾乎都在意料之外。
日期：2020-11-25
在高通宣布可以供應華為4G晶片後，華為概念股似乎活了過來。投資人此刻正關注，在華為禁令慢慢放寬的背後，哪些廠商真正能受益？
日期：2020-11-25
COVID-19（武漢肺炎）重創航空業，截至目前為止，全球航空業已倒閉逾40家，連國泰航空日前都宣布旗下港龍航空「即刻停運」，並裁員8,500人。在疫情影響下，航空業未來營運，仍面臨高度不確定性；不過，星宇航空卻在今（26）日宣布，12月開航曼谷、大阪、東京3大航點，引發各界關注。
日期：2020-10-26
總統蔡英文基於「經濟利益」與「總體戰略目標」，宣布放寬美豬、美牛進口限制後，美方旋即派出國務次卿訪台，強調雙方緊密關係，但台灣期盼已久的雙邊貿易協定，暫時還沒傳出好消息。
日期：2020-09-23
蔡英文總統宣布台灣明年元月將開放含萊劑美豬、全齡美牛進口，因此我收到不少訊息，詢問這項政策對大成(1210)及卜蜂(1215)這兩家公司的影響如何？
日期：2020-09-18
