「在戲劇系時一位老師說，這一行到30歲都會轉行。」王慕天讀的是被不被眾人看好的戲劇系。幸運的是，才26歲他就站上國家戲劇院的舞台演出。只是當演員的收入不穩定，一場舞台戲只領到1500元演出費，苦到得伸手向父母拿生活費。「我一直有個疑問在劇場大家都怎麼生存下來？」經過多年努力，他不但活了下來，更轉型當導演。他執導的幾齣舞台劇極具口碑，以2020年替果陀執導的《解憂雜貨店》來說，4年演出50多場，幾乎沒有負評。投入劇場10多年，他仍熱愛這個行業，他強調：「除了這件事情，沒有哪一件事讓我願意燃燒這青春活力的人生。」
日期：2023-09-14
八月十四日，中國商務部宣告將對台灣生產的聚碳酸酯(PC)祭出反傾銷措施，被認為是近年對台單一產業力度最大的制裁。究竟，中國反傾銷政策將如何衝擊國內石化產業？企業又能如何因應？
日期：2023-09-13
台灣對中國（含香港）出口金額占整體出口額的比率持續下降，以往，全年對中出口額總能占去台灣整體的4成以上，到了2022年，比率降到38％，至於今年，前8月的比率約是35.3％。儘管如此，中國畢竟仍是台灣目前最重要的出口市場，前8月台灣對其出口總額是對美國的兩倍。
日期：2023-09-13
隨著歐盟十月即將啟動碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM，亦即所謂的碳關稅），全球正式迎來碳錢時代。淨零碳排不只關乎氣候危機，更將落地成為有形的貿易成本。臺灣的新能源布局迎合全球局勢變遷，亦對國家競爭力有深遠而關鍵的影響。
日期：2023-09-12
過去焚化爐廠難以消化的紡織纖維、舊衣、塑料等固定廢棄物，如今靠著隆順的專利技術，轉製為替代煤炭的固態燃料棒，真正讓循環經濟落地。
日期：2023-09-07
挾著大股東中鋼及金屬工業研究中心在材料與技術的奧援，宏利從材料到熱沖壓零組件到一體成型車體都可以供應，成為未來電動車產業閃耀的新星之一。
日期：2023-09-07
正規劃在台南設立全球第4個研發據點，這家公司要透過產學合作方式，串聯台灣相關領域，組成核融合供應鏈體系。
日期：2023-09-06
交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流，分享鐵路安全改革經驗；台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後，終於成立「外部監督委員會」，這股力量能否推動台鐵改變成真？
日期：2023-09-06
以海外市場為主的鏈通，曾在疫情期間因國界封鎖而碰壁，他們究竟是如何趁機練兵，做出串聯台灣與日本的跨境支付應用？
日期：2023-08-30
台灣綠能供給需求正成長，卻出現「無電可賣、無電可買」現象，面對大環境改變及民怨，政府「穿著衣服改衣服」有效嗎？
日期：2023-08-30
