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日期：2022-12-15
長榮航空今(15)日宣布，2023年3月30日起再添菲律賓新航點，提供台北-克拉克每日1班的飛航服務，搭配明年夏季班表台北-馬尼拉每日3班、台北-宿霧每日1班的飛航服務，屆時長榮航空每週將有35班飛往菲律賓，是台灣飛航菲律賓航點最多、航班最密集的航空公司，多元的航點與航班選擇，更加方便旅客行程安排。
日期：2022-12-15
「最近我參加了好幾場國際會議，在會議上，國外的參與者都問我：『中國跟台灣何時會打仗？』日本友人還提醒我們，要好好先了解周邊哪些國家會提供難民協助，像是日本雖然不一定會幫忙打仗，但一定會幫忙台灣民眾。」政治大學東亞研究所特聘教授王信賢這樣分享自己近期在參與國際會議時的經驗。
日期：2022-12-15
2019是地方創生元年，這樣的模式也適用在食品，當工業化食品加入土地與人文，食品也能回到產地，成為具有在地故事的農產品，就能讓對的地方留下適合的產業。
日期：2022-12-14
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
旅遊業新局：Outbound取代Inbound！這期經濟學人雜誌預測2023年全球10大趨勢，我在前幾天有跟大家分享，這當中的第八點：報復性旅遊，可能會是影響明年投資，經濟的重大變數。
日期：2022-12-11
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日期：2022-12-10
我國食品業者因進口註冊未過被大陸公告「暫停進口」，其中水產品有800多家，僅生產魚類加工鬆品的味一食品註冊成功；味一食品公司董事長謝清銀今天說，味一以符合歐盟的食品安全和包裝規範生產各式鬆品，去年是由衛福部統一送大陸註冊通過，對成為「全台唯一」感到驚訝，心情五味雜陳，還是以平常心看待，致力於發揚古早味的台灣庶民美食拌炒魚鬆。
日期：2022-12-09
印尼國會日前修法通過「刑法修正草案」（RKUHP），引發國內反彈聲浪，因為該草案將禁止婚外性行為、禁止未婚夫婦同居，違者最高可判處1年徒刑。掀起反彈原因，除了該草案適用於印尼人，就連在印尼的外國人、外國觀光客也都適用，除了當地民權團體不滿，當地旅遊業者更火大，認為他們已經受到新冠肺炎的影響，生計大受打擊，該草案通過後甚至可能影響觀光客遊玩意願，因此民眾上街抗議「侵害人民權利」，痛批印尼自由倒退步，但該國國會仍敲槌通過修法，預計3年內生效上路。美國駐菲律賓大使（Sung Kim）在一場投資峰會中表示，這項法規可能嚇跑外國遊客及降低外資來印尼意願。至於印尼觀光勝地，大家第一個想到的肯定就是峇里島，除了旅遊業者擔憂「刑法修正草案」上路之後，會影響遊客來訪意願，遊客本身也擔心個人隱私被揭露；不過峇里島的旅遊局長表示，不會要求遊客出示結婚證明，要大家安心遊玩。
日期：2022-12-09
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日期：2022-12-08
