父親生前已經說好要把房子留給我，哥哥卻說女生嫁出去就不能分財產，這是合法的嗎？我竟然一塊錢都拿不到！
日期：2023-08-31
台灣「行人地獄」惡名昭彰，連4年車禍均造成3000人死亡，除了交通規劃設計混亂以外，台灣駕照考取容易，被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了，交通部將針對駕照制度進行修法，未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照，吊扣駕照1年以下，將強制換6年短期駕照；1年以上領3年期駕照；吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照，最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21，更新時間為2023/8/30)
日期：2023-08-30
不少讀者希望我分享，自己是怎麼從虧損大賠中走出來的。其實我內心一直默默抗拒分享這段經歷，因為好不容易把這傷整理、安頓好，現在又要跑到內心深處把它拆封。但我向來鼓勵大家透過說或寫出來的方式來放下傷痛，總不能自己卻把那部分藏得好好的，所以決定在此說說我是如何走過漫長的復原之路。
日期：2023-08-30
在行銷會議上，Mark向外國老闆提到一個新的idea，Mark興致勃勃，說得很起勁。老闆說：Your idea has legs.Mark低頭看了一看自己的腿，Idea有腿？是甚麼意思？難道是說這想法不可靠，稍縱即逝？還是指畫蛇添足，沒事找事？老闆究竟是讚許，還是批評？今天我們來看看幾個leg的商場用法，用錯會有些尷尬的字眼。
日期：2023-08-30
YouTube頻道「Eric Duan」日前推出動畫短片「山道猴子的一生」，描寫1名年輕人熱衷玩車，貸款買重機在山區競速，由於內容寫實引起廣大共鳴，截至目前為止上下2集的總觀看次數已經突破1254萬次。如此火紅的程度，作者Eric Duan也早就看中商機，火速申請註冊12項商標權，種類包山包海，包括玩具機車、衣服、皮夾、鋼筆、電動摩托車、文具零售等。
日期：2023-08-30
「你都用什麼工具準備退休金？」當被問起這個題目，許多投資人採用的可能是近年最流行的「定期定額存股」，儘管定期定額投入的確可以避開「擇時」的難題，但在政大風險管理與保險學系教授彭金隆，與逢甲大學風險管理與保險系副教授宮可倫的眼中，背後隱含一大風險，那就是「準備工具過度集中」。
日期：2023-08-30
我們常常以為，「控制」應該是強硬的、粗暴的，然而，原生家庭中有一種控制模式非常獨特，甚至讓人難以覺察，但其威力卻毫不遜色，它就是「軟控制」─父母（或撫養者）用溫柔、充滿愛的方式對孩子進行控制，孩子如果不服從，就會深受內疚的折磨。很多時候，甚至孩子自己也認同了父母的控制，即使非常痛苦，也會勉強自己去實現父母的意願。
日期：2023-08-30
台灣綠能供給需求正成長，卻出現「無電可賣、無電可買」現象，面對大環境改變及民怨，政府「穿著衣服改衣服」有效嗎？
日期：2023-08-30
作者以證券分析師的眼光，親身勸告股民「不要總想在股海打帶跑」。身為中國第一分析師，他也曾像其他業內人士一般，追捧趨勢預測、個股研究，他以個人的經驗，告訴大家「不要做短期投資」。很多人都認為短期投資更靈活，當局勢不對時，可以隨時賣了就跑。不過，短期投資是賺取其他股民的錢，長期看下來，這終究是一場零和遊戲，不是賺走其他人的錢，就是被其他人賺走自己的錢。頻繁進出股市，還有可能會錯過股價上漲的大波段，或者在該跑時來不及，跌了一段後反而捨不得逃，想等股價回漲，於是慘遭「套牢」。反觀上市公司董事，因為他們的股票買賣受到限制，反而更容易因此賺到股票利得。他勸告股民，要慎重的做好股票研究後，才進場買進，這樣就不會因為股價一時的波動而人心惶惶。做過萬千嘗試，他為何不推「價值投資」和「企業研究」？ 既然如此，那是否該學習做價值投資或成長型投資呢？事實上，身為一位分析師，作者也曾崇尚價值投資，企圖找到能持續看漲的潛力股。然而，他卻並不打算把這種投資方式推薦給一般散戶。除了曠日廢時以外，價值投資和企業研究都有著各自的局限和盲點。價值投資容易遇到價值陷阱，買到自以為便宜的股票，結果卻無法創造相應的績效，股價遲遲沒有起色，導致食之無味、棄之可惜；想靠企業研究來找到一支高成長的好股票，也未必順遂。因為，成長率高或許只是假象，實際上股東未必能因此獲得高收益……何況一般散戶總是忙碌，根本沒有多餘時間進行這些分析研究，因此容易道聽塗說，一知半解就貿然投資，當股價出現波動就會容易心慌意亂，即使投對標的也往往因此功虧一簣……為何他最終導引出的結論是「指數投資」？打滾股市十餘年，反覆閱讀、思考和推翻自己過去的作法後，他要告訴散戶：做指數投資，才是最實在的方式。
日期：2023-08-30
