今天起床把全球金融市場掃瞄一遍，美國股市全面上漲，美國前5大市值企業都創新高，尤其是Google及FB漲幅都十分驚人，Google市值快挑戰2兆美元，但令人吃驚的是中資在美國掛牌企業全面大跌，這當中，近期因為不聽中央的話，到美國上市的滴滴，正面臨把股權交出的兩難局面，股價大跌逾20%，正好剩下一半。我在想，這是不是滴滴效應發酵？再仔細看，教育股全面慘跌，中國的監管風暴，正持續升高。
日期：2021-07-24
三級警戒下的「停課不停學」，新竹桃山國小的部分學生卻因缺乏硬體設備無法上課，充滿使命感的教師許子凡，將自己「宅配」到學生面前授課，更拉近師生關係。
日期：2021-07-07
罹癌的朋友傳給我一段視頻，她說，這個視頻帶給她力量與感動。這段視頻是住在美國俄亥俄州，一位30歲叫Jane的女子（當她唱歌時，她給自己取名叫Nightbird）參加「美國達人秀」的片段。
日期：2021-06-24
台灣需要另一個護國產業這一陣子，台灣因為疫情失控，天空中充滿了殺氣，不同陣營的人各執己見，互相廝殺。上週為了自購疫苗，大家戰成一團，這兩天戰場在徹底否定國產疫苗。
日期：2021-06-09
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
編按：曾獲「華人楷模年度人物」、馬來西亞拿督鄭博見不幸罹患新冠肺炎，原本症狀輕微、在家自我隔離的他，染疫14天後病情急轉直下一度命危。從鬼門關走一遭回來，拿督鄭博見公開染病全過程，他以自身經歷奉勸確診病患一定要做血液和肺部X光檢驗，了解自己的真實病情。 事實上，台灣與國外都曾發生多起COVID-19 患者，猝死在家中的悲劇，胸腔暨重症醫師黃軒說明，無症狀或輕症感染者如果合併「隱形缺氧(Silent Hypoxia)」，該患者的症狀會讓許多醫師大感驚訝，原本認為這些缺氧的人應該已經處於休克狀態，但他們往往卻意識清楚可以正常應答，甚至還能滑手機。由於沒有明顯症狀，等到發現不對勁要送進急診時，往往已經太遲了。 然而，在疫情延燒時期，冒然衝急診是很危險的舉措，那麼，在家自我隔離的確診者，該如何才能知道自己是否出現「隱形缺氧」呢？ 黃軒醫師強調，民眾不必過度恐慌，德國研究顯示，COVID-19確診者中，只有32％會出現「隱藏缺氧」症狀。另外，出現合併隱藏缺氧症狀的染疫者死亡率只有18％，甚至比出現合併典型呼吸困難衰竭症狀的染疫患者死亡率約30％，還要來得更低。 黃軒醫師建議， 若是輕症或無症狀患者不安心，可以考慮購買「血氧濃度計」或是有些智慧手錶就有提供血氧偵測功能，若低於90%就要提高警覺。 美國的作法也很值得參考，一開始由醫護人員確認輕重症、分艙分流後，輕症或無症狀患者在家自我隔離期間，由家庭醫師遠端視訊看診、隨時掌握病情，這也值得台灣借鏡。 最後，再次提醒，此時千萬不要輕易衝急診室，不但讓醫療量能負擔加劇，由於急診室可能充滿各種變異病毒，不小心帶病毒回家就得不償失囉。 以下是大馬拿督鄭博見染疫的親身告白：
日期：2021-05-24
20210330編按：卡住蘇伊士運河長達六天的長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given），在台北時間大約昨天晚間9點完全脫困，並於今天凌晨2~3點駛抵運河河道最寬敞的大苦湖水域，接受安全及技術檢查。蘇伊士運河管理局主席Osama Rabie宣布，運河在埃及時間昨晚6點（台北時間午夜12點）重新開放，首批通航船隻是在大苦湖等候多天的44艘南行的船隻。目前在蘇伊士運河南北兩端等待通過的輪船超過400艘，從貨櫃輪、散裝貨輪到油輪都有，Osama Rabie估計要三天半才能讓運河塞船狀況解除，惟全球最大貨櫃航商丹麥馬士基（A.P. Moller-Maersk）告知客戶，運河塞船可能要六天才能完全解除。受到長賜輪脫困的好消息影響，國際油價一度下跌，美國西德州中級原油期貨回跌1%，跌到每桶70美元以下。
日期：2021-03-29
