今年以來,美國聯準會的升息步調時常受到投資人關注,其中和它息息相關的經濟指標 - 消費者物價指數(CPI)也成為影響股票市場強弱的因素之一。綜觀目前經濟指標與高通膨環境,景氣觸頂開始緩步向下,對此,崇尚價值投資的股市達人 – 股海老牛認為,景氣下行期間,有三類股票相對抗跌,建議投資人多加留意。
日期:2022-07-25
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-07-24
「美股大漲,國安基金要進場,空頭GG了吧?」「不一定喔,老手都死在反彈,還是小心一點的好……。」台灣加權指數自今年1月的18619歷史高點一路下殺,到7月的13928點為止,由於國際政治、疫情、通膨、升息等環境仍是充滿變數,股市到底跌夠了沒有,眾說紛紜。
日期:2022-07-22
上個月我們開頭才講防疫險的問題,結果這個月保險為主的金控果然就因為防疫險而...爆......了.........,至於爆掉的慘狀如何呢?且看下方的整理。(原文發布於7/13)
日期:2022-07-22
自COVID-19疫情爆發以後,車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺,屢屢有「缺車」消息傳出,讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年,也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去(2021)年公路總局統計數據顯示,中古車過戶數為80.1萬輛,而新車領牌數則高達44.9萬輛,兩者相差1.78倍,二手車市暢旺的程度可見一斑。不過,過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市,近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明,逐漸破除消費者負面印象,也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期:2022-07-22
7月14日,全球電子代工龍頭鴻海公告,旗下工業富聯入股中國紫光集團,震撼兩岸資本市場。究竟,鴻海入局紫光有何盤算?「新紫光」的掌舵者「智路建廣聯合體」是何來歷?鴻海的轉型大計,又與半導體有何關係?《今周刊》以最深入而全面的解析,為您一揭鴻海的「拼圖戰略」。
日期:2022-07-20
受通膨衝擊、經濟前景不明等因素影響,近期台股波動加劇,許多去年意氣風發的「股神」,今年紛紛陷入套牢窘境,不知何時才能解套。對此,人稱「佛系理財大師」的「樂活大叔」施昇輝認為,股市大跌時,很多人會開始檢討自己的投資策略,但真正該檢討的是「為何焦慮?」若你屬於追求穩定、領股息的存股族,只要確定自己選擇的標的,同時符合2項條件,「股票變骨灰」的機率就相對低,即使套牢也不必過度焦慮。
日期:2022-07-20
為追求達成2050淨零排放目標,台灣正全力往潔淨能源衝刺,但此綠能產業在發展過程中遭遇不小阻力,為了排除障礙、讓產官學界有效溝通,各方代表在由《太陽光電產業永續發展協會》舉辦的《突圍、解方:光電產業系列線上論壇》上,提出當前遭遇的困境與可能的解方。
日期:2022-07-19
中央流行疫情指揮中心今(7/19)日宣布,考量國內疫情趨緩,為兼顧防疫、經濟及社會運作,維持國內防疫量能與有效控管風險,經綜合評估疫情情勢,7月19日起適度放寬戴口罩等防疫措施,騎機車、腳踏車及戶外從事工作者等3類人可以免戴口罩!另一方面,由於前副指揮官陳宗彥已辭職,指揮中心公布,新任副指揮官由交通部政務次長陳彥伯以及經濟部政務次長陳正祺接任。
日期:2022-07-19