國發會終於公布二○五○淨零排放路徑圖，企圖跟上全球淨零排放趨勢，做出具挑戰性的政策承諾，然而逐年的減少碳排放量尚不清楚，碳排大戶產業縮減產能與轉型，亦無具體規畫。
日期：2022-04-06
清明連假期間，單日本土確診數皆破百例，是否升級疫情管制再次引發討論。公衛學者認為，新型變異株病毒特性仍為「高傳播力、低重症率」，政策應以「重症清零」為主，不必過度恐慌。
日期：2022-04-06
一場總統宴，老闆們向小英吐的苦水不是水、電供應隱憂； 缺地、缺工、缺宿舍，才是當前台灣製造業的頭號大敵。 「新三缺」的難題，是否真比想像中更嚴峻？ 《今周刊》採訪團隊前往台中、嘉義、高雄三大現場，一探究竟。
日期：2022-04-06
越趨嚴重的少子化現象，讓市場逐漸萎縮、消費力減弱，未來企業也很有可能招不到員工，為了鼓勵員工「增產報國」，科技大廠們紛紛出招催生，晶圓代工龍頭台積電（2330）推動「台積寶寶茁壯計畫」，生育補助金直接加碼10倍「每胎補助1萬元」；其他企業像是聯發科、聯詠、緯創、仁寶等，補助金5000～66000元不等。鴻海創辦人郭台銘先前更是喊出「0到6歲公司養」政策，員工每胎除了能月領1.5萬元育兒津貼，再補助7萬元，保母費、幼稚園的費用幾乎都由公司通通包了。
日期：2022-04-01
作者小車是一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。用獨創的「金融股543規律」及持股配置，買在低點、迅速累積股票張數，4年內讓資產成長近40%！
日期：2022-03-30
5G高投資成本、電信用戶利潤不再，中華電、台灣大、遠傳逐漸將眼光轉到「創投」身上。其中，台灣大找來具有國際投資的專業經理人，有辦法從這裡找到第二條成長曲線？
日期：2022-03-30
台積電三月雖然被外資賣超近二千億元，外資券商對台積電的評價依舊維持買進評等。外資券商的看法有哪些異同？投資人又該如何解讀目標價的異動？
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
高雄發跡的集雅社，原本只是一間專賣頂級音響的街邊小店，它是如何一步步搶進全台百貨賣場，甚至業績穩坐百貨業家電類常勝軍？
日期：2022-03-30
為了抑制通貨膨脹，美國聯準會升息號角響起，預期今年將升息7碼。回顧過往啟動升息循環的歷史經驗，短期股市將面臨大波動，亞洲國家央行政策動向也備受關注。
日期：2022-03-23
