台灣目前是全世界生育率最低的國家，根據內政部統計，2022年新生兒人數是「史上最低」，在物價、房價雙漲、薪資成長趕不上通膨的年代，不少年輕人對結婚、買房都已避之唯恐不及，更遑論生小孩？！彰化縣建構「樂婚、願生、能養」的育兒環境，想方設法減輕年輕人的負擔，其中，育兒環境更是讓青年留在家鄉能夠安心打拚的關鍵，全台收費最低的公托，加上多樣化的育兒服務發揮加乘效果，期望能讓更多家長願意生養小孩。
日期：2023-11-17
2000年時，我在花旗所羅門美邦，與當時奇摩(Kimo)所屬的精誠資訊董事長黃宗仁是多年老友，得知他在思索奇摩的未來，我便去找了時任Yahoo台灣總經理鄒開蓮，並得到Yahoo創辦人楊致遠的支持，促成Yahoo與奇摩的這樁併購案，我也居間協助談判，將奇摩的關鍵人才順利留任。Yahoo併購奇摩後，也迎來2000年網路經濟泡沫！
日期：2023-11-16
王品集團今年歡慶滿30歲！王品集團董事長陳正輝周四(11/16)邀請30組同年同日生的壽星在餐廳一起過生日，全台300多家門店、上萬名同仁也一起切蛋糕慶生。在慶生會上他宣布，12/14將在南港展覽館舉辦萬人大尾牙，除了邀請知名樂團開唱，今年還準備上千萬獎金要給同仁抽獎。另外，王品10月啟動今年第四波加薪計畫，「王品牛排」起薪最高調升至35,100元，漲幅近6-7%，「最肉」燒肉調整至35,800元，調幅近9%。明年度將再釋出1200名正職職缺。
日期：2023-11-16
藍白合協商過程的紛紛擾擾終於在11/15達成共識，究竟柯文哲、侯友宜誰正誰副，11/7～11/17民調評估結果將決定這一切。回顧原本瀕臨破局的政黨合作，前總統馬英九最後的發表被外界認為是促成合作的關鍵，不過媒體人韋安指出，成局還有另一個關鍵人物，大家都忘了他。
日期：2023-11-16
00929於11月6日達成千億規模最速傳說，喜歡的人又增加了，但是質疑的聲音也多了，俗話說不遭人妒是庸才，代表929表現讓人眼紅，經得起挑戰才能在市場上發光發熱。我目前進行一年分批買進100至300張實驗，實際去參與體驗00929的投資，所以我很關心網路上各種優點與缺點的論述，優點的部分太多人去說明，我就跳過。本文針對網友關心可能是缺點的地方，簡單說一下，若真的是缺點，未來持有滿一年後，我就會作為更換的依據，反之，若只是杞人憂天的想法，自己就會繼續買進並持有下去。
日期：2023-11-16
疫後大缺工時代，不少企業招人成功率大幅下降，就連員工離職率也大幅提高。人力銀行針對員工、企業雙方的職場想法做調查，發現疫情過後在職員工的心境出現變化，比起薪資待遇，他們會更加注重「工作是否有保障」，是否能「學習新技能」也首度進入前十大考量排行。只是，部分企業雖然有提供培育課程，推動人才內部訓練，卻有超過8成企業坦言面臨困境，其中又以員工參與意願低落為大宗。人力銀行就點出，經調查發現，缺乏配套、不提供補休給員工參與度低落的主因。
日期：2023-11-15
外媒報導，台灣與印度簽署勞務合作備忘錄(MOU)，預計引進10萬名印度移工來台工作。對此，勞動部部長許銘春證實行政院已核定與印度簽署「勞務合作協定」的內容，預定年底前完成簽署，不過確切時間和人數仍需討論。週三(11/15)勞動部再度回應相關事宜，解釋引進印度移工是因應產業缺工補充人力，會循序按照我國規定引進，澄清人數並非10萬人，外媒報導「純屬虛構」。
日期：2023-11-15
「沒人發現保險根本就沒有那麼需要嗎？」一名網友表示，很多人買保險都是被洗腦，除非發生重大意外，否則平時理賠根本抵不了你繳的保費，直呼還不如把錢省下來去享受生活。此說法引起許多人砲轟，一名業務員就曾針對類似議題說明，「任何事情都一樣，消費者不做功課，就是等著被商人撈一票！如果你做了功課，有了觀念，業務的職責，只是來幫你寫要保書！」
日期：2023-11-15
民進黨中執會周三（11/15）通過2024年不分區立委提名名單34人，其中前3名，首先是「靖娟兒童安全文教基金會」執行長林月琴，第2名為知名認知作戰專家、台北大學犯罪研究所所長沈伯洋，第3名為「還我特色公園行動聯盟」理事長張雅琳。其中，1992年健康幼兒園娃娃車事件造成23人死亡，其中侯友宜之子也在意外中不幸喪命，而事故中教師林靖娟捨身救人，受難者家屬感念其義行成立「靖娟兒童安全文教基金會」，如今民進黨不分區第一位提名該基金會執行長林月琴，頗有其深意。這次提名34人依序為林月琴、沈伯洋、張雅琳、洪申翰、羅美玲、游錫堃、范雲、柯建銘、沈發惠、莊瑞雄、林楚茵、郭昱晴、王正旭、王義川、陳培瑜、陳俊翰、張秀君、黃奕睿、孫一信、吳祥榮、陳慧君、柯富揚、劉柏君、石明瑾、曾美玲、黃真瑋、曾湘樺、鄭力嘉、陳右欣、余宛如、許菡芸、周威佑、廖韶吟、蔡宜文。
日期：2023-11-15
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
