本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-05-16
前幾天搭到一台計程車，Uber司機看起來50多歲，車子是豐田的Camry，一聊之下，才知道是一位將近65歲的長輩，他一口流利的台語，那個腔調真是十分道地又好聽，住在北市中山區，算是蠻精華的地段。
日期：2021-05-14
旗下有媚比琳、契爾氏、蘭蔻等16個子品牌的元老級美妝品牌萊雅集團已經112歲了，台灣萊雅集團總裁陳敏慧出席「向百年企業學習」主題論壇，今年已經57歲的她在台上分享如何一手推動萊雅數位轉型，她一會兒盤點線上網紅、一會兒又談AR技術，簡直還像個每天與網路、手機為伍的年輕人。
日期：2021-05-13
2019年底無預警蔓延全球的新冠肺炎 (COVID-19) 疫情，轉化了你我的世界，讓每一天的日常不再一樣。不僅在消費生活層是如此，每天仰賴顧客上門的產業全都遭到劇烈衝擊。無論企業處於何種規模，都不由得開始思考數位轉型的必要性！面對疫後新商機，以網路通訊設備起家的思科 (Cisco) 如何華麗轉身，以硬體、軟體加上服務等完整方案，協助企業趁勢而起？
日期：2021-05-13
三月底至今，接連有台灣新創到日本、加拿大等海外資本市場掛牌上市；來自美國矽谷、歐洲等國際級資金與人才，近年也紛紛開始投資台灣新創。隨著愈來愈多的國際動能挹注，台灣新創產業開始不一樣了！
日期：2021-05-12
這一次去嘉義阿里山爬山，過程中和板友聊了一些天，有一些觀念我就記錄下來，分享給大家。
日期：2021-05-11
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日期：2021-05-11
本波多頭來到萬七關卡附近，似乎遭遇到了亂流。有些個股被亂流衝擊，股價一口氣從高點跌落至月線，甚至季線之下，嚇壞了一群投資朋友。不過如果基本面沒有惡化，那麼這一次的回測，反而是先前來不及上車的朋友，一次重新檢視上車的機會。
日期：2021-05-10
一位男網友於網上分享自己股票買賣的心得，他表示自己去年僅僅用了30萬元入股市，短短一年多的時間已經翻成1100多萬元，當中約有700至800萬元靠「海運」賺來的。「從14.95買入長榮那一刻到現在海運沒有賠過錢」該網友更信誓旦旦的表示，自己深入了解長榮（2603）、陽明（2609）今年獲利狀況，「其實真的很好賺」。
日期：2021-05-09
根據《財訊》報導，台股進入5月後震盪加劇，無論國際經濟局勢、疫情的陰影持續籠罩，澆熄投資人對先前登上萬七高點的熱情。不過獵豹財務長郭恭克認為，台股在第三季之前仍有行情，不必預設大盤高點；需要留意的轉折點將出現在第四季，尤其投資人務必緊盯CRB全球商品指數，若物價攀得太快、太高，就是影響股市的高度警訊。
日期：2021-05-06
