前兩天主持《今周刊—台灣大未來》的年度論壇，主題是談台灣的新創與人才，邀請到益鼎創投董事長及創投公會理事長邱德成、中華經濟研究院院長葉俊顯、水木創業顧問董事長及清大創業車庫創辦人廖湘如來演講與座談。其中談到不少重要議題，也曝露出台灣發展新創產業的不足之處，這些討論對台灣發展新創及培育人才都相當關鍵，在此與大家分享。
日期：2023-06-30
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
我已經跟乳癌和平共存超過10年。分享我的真實經歷與陪伴保戶的經驗，利用保險來減輕抗癌的經濟壓力的經驗。
日期：2023-06-12
今周刊編按：泰山（1218）確定變天，龍邦（2514）將入主，龍邦董事長劉偉龍表示將要重新評估股利政策，由於泰山原董事會已通過每股擬配發4元現金股利，此案是否被推翻，備受關注。金管會表示，根據公司法第240條與泰山公司的章程規定，股利分派要經董事會決議與股東會追認，先前泰山已經在5月25日公告要分配4元現金股利，預計發放日在112年7月17日，停止過戶日落在7月6 日至7月10日。儘管傳出泰山可能推翻先前董事會決議，不發放現金股利，但金管會表示，目前尚未看到泰山發布相關訊息，會請證交所持續注意、妥適因應。金管會也呼籲，沒有法規規定不可以變更現金股利發放的金額，但變更股利發放金額可能影響投資人決策，希望泰山要評估對投資人與市場的影響，審慎評估、判斷。金管會也表示，根據法令的要求，若泰山真的要更改現金股利發放金額，需要在停止過戶日前12個營業日，完成董事會決議，並且在6月16日中午前完成公告，同時要完成股東會追認，程序要完備。但金管會也提醒泰山公司，若是小股東對現金股利調整有不滿，可能與公司對簿公堂。
日期：2023-06-01
真的讓人有點尷尬！紐西蘭民航局的要求下，紐西蘭航空(Air New Zealand)宣布，自6月1日至7月2日，自紐西蘭奧克蘭國際機場(Auckland International Airport)出發的國際線旅客，地勤將視個人意願在登機前連同隨身行李分別進行秤重，主要是為了協助航空公司收集載重數據和重量分配情形。不過，由於體重是個人隱私，旅客的體重只會被匿名記錄，機場任何地點都看不到乘客的體重數字。
日期：2023-05-31
昨天傍晚從市區下課要回內湖，搭了台UBER，談話還算有點意思，畢竟每星期搭了10幾趟車，有些司機臉太臭的，或沒有特別人生故事的，就沒什麼對話可寫，能寫上專欄的，都已經是篩選過的，自然會比較有趣。
日期：2023-05-24
在日本的奈良縣，有一個現已成廢墟的樂園，叫做「奈良Dreamland（奈良ドリームランド）」。這個樂園，在日本是非常有名的迪士尼「致敬」樂園。
日期：2023-05-22
網路發展至今，媒體仍在找尋出路。專家解析，數位時代的媒體除了要經營多元化的品牌與收入來源，更需思考如何找到讀者，提供讀者真正需要的「體驗」。
日期：2023-05-16
