美、中製造業採購經理人指數連月陷入萎縮，顯示製造業活動持續走弱，貝萊德世界礦業基金經理人韓艾飛卻把基金持股押好押滿，關鍵在於礦業需求的動能正出現轉變。
日期：2024-09-18
「新新併」進度一波三折，在金管會周一（9/16）以四大理由駁回中信金（2891）投資新光金（2888）的申請案後，中信金在不到24小時內再度出招，周二(9/17)中秋節晚間，以重訊宣布針對金管會對此案的指正，將盡快重新修訂計劃，再送董事會核定，讓台新金、中信金以及新光金的這場三角戀，似乎還沒完全結束。不過，中信金意外被金管會駁回公開收購案，讓原本搭著搶親熱上漲的股民們先行出場，週三(9/18)新光金賣壓湧現，一度被摜殺到12.3元，跌幅超過7.8%，短短1個半小時已爆量超過42萬張。而台新金也因為未來仍有不少待解決的困境，股價下跌超過3.7%，最低來到18.15元。至於中信金被外資大賣超過80萬張後，今天股價反而強勢上漲超過半根停板，最高來到34.25元，破底翻的意味濃厚。
日期：2024-09-18
近年企業紛紛加速資產活化，二○一九年迄今，商用不動產交易總額維持高檔。尤其產業外移、本業衰退的傳產更是急需轉型，他們如何力挽狂瀾？
日期：2024-09-11
編按：證交所週三(9/4)公布，伺服器ODM廠緯穎(6669)因在近6個營業日起迄2個營業日收盤價價差達250元，股價波動劇烈，而被列為注意股票。緯穎週三股價重挫8.96%，單日下跌165元，收在1675元，外資更連13個交易日賣超持股，然而緯穎在2024年第二季財報中表現仍相當良好，股價回檔是否被錯殺？現在可否進場撿便宜？
日期：2024-09-05
勞動部周三(9/4)召開最低工資審議會，勞動部長何佩珊表示，最低月薪由27,470元調升至28,590元，最低時薪由目前183調升至190元，後續結果將送至行政院拍板後，於2025年上路。由於這是《最低工資法》上路後，首次召開最低工資審議會，同時也是總統賴清德上任後，首次調整薪資，因此格外受矚。值得注意的是，今年度審議會與往年相比十分有效率，早上10點開審議會，下午2點40分就召開記者會，勞動部研判主要是《最低工資法》將審議流程法制化，加上缺工議題，讓勞資對於調整薪資早早就有共識。
日期：2024-09-04
黃金價格叩關每盎司二五○○美元，創下歷史新高。漲多之際，美國釋出降息訊號似乎又為金價續添柴火，後市應該如何評析？
日期：2024-08-28
金控三角戀愈演愈烈，在中信金（2891）喊出14.55元搶親新光金（2888）的價格後，台新金（2887）被市場認為要勝出的機率較低；對此，台新金總經理林維俊在週二（8/27）的法說會上對此回應，不但砲火猛烈質疑中信金大股東仍因為過往併購案有訟在身，更喊話金管會不應該讓敵意併購干擾合意併購，提出不排除提高換股比例的說法，顯示搶親決心。
日期：2024-08-27
永豐金(2890)週三（21）日召開2024年第二季法說會，總經理朱士廷表示，2024年上半年自結稅後淨利122億元，年增20.8%、續創歷史同期新高，每股盈餘0.99元，年化ROE 12.84%，每股淨值15.67元。前7月稅後淨利146.09億元，已超越2020年（含）以前歷年的全年水準，總資產金額突破3兆元。
日期：2024-08-21
台股在8月初閃崩後又快速反彈，行情翻臉跟翻書一樣快，讓投資人摸不著頭緒。周一(8/19)台股攻抵22409.63點，上漲60.3點或0.27%，一度站上季線但又得而復失。有台灣先生之稱的「台灣先生」之稱的寬量國際（QIC）策略長谷月涵（Peter Kurz）表示：「此波股市修正深且快、反彈也快，目前看起來股市的表現還OK，如果能再創新高，後續可能還有上漲空間，如果無法創高，就要保守。」
日期：2024-08-19
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
