20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
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日期：2021-07-25
東元股東會後，雙方對各自結果感到滿意，而改革派的東元三大少主黃育仁不僅會後指出，打算支持東元董事長邱純枝續任，據悉，在董事會上也主動提名邱純枝擔任董事長，一改先前對立的態度，被視為遞出和解的橄欖枝。
日期：2021-07-24
「今天下午董事會，我們打算支持邱董（邱純枝），預期會順利當選。」東元改選後，菱光董事長、東元第三代少主黃育仁指出，「過去這段期間的諸多紛擾就此畫下句點，我們也認為應該要以理性、柔性的方式，朝向化解的方向進行。」
日期：2021-07-23
別讓自己陷入盲目追求降低風險的陷阱裡。想像自己正經營一間以風險為目標的公司，你的工作就是去找出風險。不入虎穴，焉得虎子！
日期：2021-07-23
我發現有些朋友誤解了使用指數化投資的本意。誤以為只要用了指數化投資，似乎就再也不用努力了！但我想這有必要說清楚、講明白。
日期：2021-07-23
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
很多人都會說，「養兒防老」。但事實上，現在的社會已經很難做到這一點，比較像是「養老防兒」。成年子女在出社會後，能夠照顧自己或是自己的家庭，已經不容易。如果還要照顧自己的爸媽，自己的所得，就非得要在中產階級以上才有機會。嚴重點說，現在成年子女如果可以維持自己生活，不向父母要錢，父母就應該覺得萬幸，更別說是要子女拿錢扶養。
日期：2021-07-18
外媒引述重磅消息，指出英特爾有意斥資300億美元，打算爭取收購格芯（Globlfoundries）的機會，如果此舉成真，將成為英特爾史上最大的收購案。該消息一出，引發資深半導體分析師陸行之臉書po文，指出「果不出所料，英特爾真的要跟台積電對幹了!」
日期：2021-07-16
