Fed轉趨鷹派的利空逐步消化，加上企業財報多優於預期，讓美股持續震盪創高，但外資在台股操作仍維持相對保守格局，近期在現貨呈現忽買忽賣，且期貨空單仍維持高檔，長線的借券賣出餘額持平不動，顯示外資中長線對台股趨勢看法仍有憂慮。
日期：2021-10-31
蘋果朝 2030 年碳中和目標邁進，周三 (27 日) 宣布新增逾 60 家供應鏈廠商響應使用 100% 再生能源，如今已占供應量約九成，新增企業當中，台廠包括 TPK-KY(3673-TW) 和欣興電子 (3073-TW)。
日期：2021-10-29
背負著王永慶外孫的身分，大眾投控總經理簡民智，臨危受命接班，在歷經關廠、裁員、轉型之後，今年終於展現亮眼的成果，也讓外界看到這位企業家新生代的能耐。
日期：2021-10-29
「新冠疫情讓大家體認到，世界有多麼的脆弱！」在 Yahoo! Finance 舉辦的《全球市場高峰會》線上論壇中，富邦集團董事長蔡明忠指出疫情對世界帶來的衝擊，但也點出伴隨而來的發展機會。
日期：2021-10-29
台積電在美國及日本的設廠計畫，是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點，其中在日本部分，原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電，到了菅義偉時期持續進行，兩年下來終於開花結果，但過程一點都不順利。根據日本NHK報導，台積電在洽談過程中，一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠，加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後，日本政治圈及政府機關終於取得共識，決定拿出夠份量的建廠補助金額，終於獲得台積電點頭。
日期：2021-10-28
「下一站嘉義！」高鐵奔馳進嘉義太保，迎來是大片綠油油的農田，驅車循嘉義四十五縣道，短短七分鐘車程，高聳圓弧地標上寫著「馬稠後產業園區」，二十九家廠商已在園區內開枝散葉，在嘉義縣長翁章梁的治理下，農業大縣正積極地朝「農工大縣」轉型。
日期：2021-10-27
鴻海集團旗下鴻準精密在蘋果金屬機殼擁有高市占，也被認為是鴻海的「分身」，但日前一場股東臨時會之後，卻將觸角轉往生技醫療業發展，背後原因究竟為何？
日期：2021-10-27
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
