從前，捷運站內身心障礙者坐著輪椅族賣口香糖被制止，如今，台北捷運公司捷運站擺攤的商業空間越來越多，甜甜圈、豆漿、雜貨小物等產品多元。今年2月開始，途經南京復興站，可發現原本不可站內餐飲的區域，提供結合「站內餐飲」及「站內直取」服務，旅客直接在站內就能買到麵包、咖啡早餐。近期即將開幕的「捷運忠孝店」，捷運公司將與誠品合作，以書香、文創小物重新活絡東區地下街。沿著台北軌道廊帶，捷運站內與週邊空間的商業模式正逐漸產生質變，「New METRO 軌道經濟學」正夯，台北捷運公司即將邁入第27年，這家公營老牌公司為何加速轉型？
日期：2022-11-11
繼民眾黨桃園市長候選人賴香伶、國民黨候選人張善政提出「1280交通月票政策」後，民進黨北北基桃市長候選人日前聯合宣布，將擴大雙北1280交通月票政策，推動每月1200元的「首都交通月票」，服務範圍增納桃園與基隆，服務項目更從原本的捷運、公車以及Youbike，擴及台鐵等公共運輸。過去1280月票政策，由雙北市政府每年撥10億元填補財務缺口；如今，政策初步估算每年需35億元，行政院日前表示中央願買單，更決定加碼擴及全國並提供補助，遭質疑選前大撒幣救選情，首推1280優惠月票的北市長柯文哲日前還跳出來大罵綠營「騙選票」，再掀交通政策討論。北北基桃生活圈的「通勤族」為何成為各陣營搶攻的對象？
日期：2022-11-11
今年以來，聯準會（Fed）已六度升息，加上持續縮表的效應，使得聯邦利率的上緣來到4%，長、短天期之無風險資產利率也隨之上揚。而全球通膨攀升的背景，正是這波利率大幅調漲的主因。不只許多資產的評價面大幅下跌，消費者及企業信心也受影響。展望未來，在「2% 通膨目標」尚未實現前，聯準會仍持續將利率升至限制性的水平，並維持一段時間，直到最終供需更加平衡、物價回穩，經濟活動放緩為止。然而，在這波總經趨勢中，我們如何抓住可能的投資機會？
日期：2022-11-11
TRUST！台灣奮進的元素今天金融市場又出現大變化，美國10月CPI回落到7.7%，等於回到俄烏戰爭前，道瓊工業指數大漲1201，費城半導體指數大漲10.21%，台積電adr上漲8.98%，聯電上漲11.54%，日月光也大漲9.62%⋯⋯跌了近一年的台股烏雲漸散去。
日期：2022-11-11
台灣人對「家」的想像華麗卻貧乏，我們習慣把詮釋權交給地產商，讓名牌建築師告訴我們家需要什麼，但這往往導致家的價值，最後只剩下房價數字。對國家住宅及都市更新中心（後簡稱國家住都中心）來說，不論是推動公辦都更或社會住宅維運，有溫度的管理比拚數字更重要。取得人民信任、為社區生活與產業發展注入創新活水，這群暖心特攻隊用更溫柔視角，放大「家」的價值。
日期：2022-11-10
抵達現代汽車的充電站那天，我們目光立刻被「夜店風」充電樁吸引，這道布局充電產業的起手式，現代究竟在盤算什麼？
日期：2022-11-09
從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
全球抗暖化的進程依舊悲觀，自主提報減碳目標的國家，只有十分之一如期交卷。台灣也尚未交出氣候調適策略藍圖，加上國際政經局勢變動的此刻，麻煩事一點也沒少。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
最近看到許多論戰，討論有關美國發動晶片戰爭後，對於台灣半導體業及台積電的衝擊，還有ASML是否拒絕配合美國政府對禁止光刻機輸出中國的政治施壓等。
日期：2022-11-07
