2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
從2019年展開轉型計畫，台灣功率元件大廠強茂全力朝向車用等高階市場發展。在幾乎從零開始的技術布局下，如何從低壓走向高壓元件，更從中國跨入歐美市場？
日期：2023-10-11
藝人陶晶瑩創立的麻辣燙美食「辣杯杯」，2022年進駐百貨美食街，曾創下3天完售的業績，還因為一度忙到來不及出餐引發話題，卻在今（2023）年8月底宣布退出美食街。陶晶瑩今（6）日也在臉書開直播說明，表示從開店到結束營業的最後一天都沒有放棄過，但台灣的缺工問題真的很嚴重，讓內場一直找不到工作人員的問題，也成為了她無奈結束實體店的原因。
日期：2023-10-11
總統蔡英文周二（10/10）在國慶大會上，發表總統任內最後一次國慶講話。蔡總統在國慶講話中，首先便提到潛艦國造「海鯤軍艦」第一艘原型艦下水，並強調潛艦國造是歷經30年，不同政黨的總統都想實現的夢想，「現在，我們做到了！」蔡總統周二在總統府前出席「中華民國中樞暨各界慶祝112年國慶大會」，這也是蔡總統在總統任內，以總統身份出席其最後一次國慶大會，並以「自信沉穩、國家前進 讓世界因台灣而更好」為主題，發表國慶講話。
日期：2023-10-10
為促進房地產與租屋市場健康，行政院再射住宅政策兩箭，其一是通過「住宅法」的修正草案，增訂租金補貼資訊不得做為追溯綜合所得稅、地價稅及房屋稅等稅捐的依據，避免房東擔憂成為公益出租人反被查稅。據內政部統計，去年因加入公益出租人而獲減徵稅收優惠的房東，包含減徵房屋稅12.6萬餘戶、減徵地價稅逾9.3萬戶、減徵綜所稅12.2餘萬戶，共計有34.2餘萬戶，享有公益出租人減稅優惠。其二，行政院修正「都市危險及老舊建築物加速重建條例」（危老條例），明定公有財產除了3種例外情形以外，一律都應參與重建，並排除相關公有財產管理法令的限制，以活化公有資產、加速危老建物重建。
日期：2023-10-05
一路走來，父親的關愛源源不絕，無論是說出口的還是未說出口的。這是我人生當中最穩當的靠山，也讓我更珍惜烘焙之路，不斷地向前衝刺、提升自己。
日期：2023-10-05
作者是仲誼公關創辦人岳啟儒，中文系出身跳轉到毫無經驗的媒體公關圈，創業19年，公司員工從１人擴大成30多人，屢屢挑戰不可能，將時尚精品公關推向業界頂標，除了成為年輕人最想追隨的惡魔老闆，更是國際一線品牌指定合作對象。
日期：2023-10-04
「300億元中央擴大租金補貼專案2.0」首批22萬戶，將於今明2日撥款。林右昌表示，租金補貼2.0計畫秉持著「擴大照顧、簡政便民」的兩大原則，簡化租屋申請條件，也放寬適用對象，只要是年滿18歲以上的租屋族、學生族都可以來申請。
日期：2023-10-03
根據國際能源署的資料，2022年全球賣出約1,020萬輛電動車，其中在中國就賣出約590萬輛，占據幾乎6成銷售。然而，中國如今卻出現「電動車墳場」的怪象。對此，日本資深媒體人矢板明夫認為這跟中共國家主席習近平政權好大喜功、急於求成，以及把官僚系統的分析報告放在一邊，「拍腦門治國」的原因有關，因此導致政策失敗。以下為矢板明夫臉書全文：
日期：2023-10-01
永慶房屋週二（9/26）發布第4季趨勢前瞻報告，民調顯示民眾對房價的多空看法對峙，34%民眾認為看漲，31%看跌。不過，有44%民眾認同明年是最佳購屋時機。永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，全球經濟緩步復甦，升息趨緩，而通膨壓力尚未緩解，加上國內第4季即將面臨總統大選的不確定性，2023年整體房市表現「量縮」格局不變。從第3季房市交易表現來看，優於原先預期，綜合評估各項房市變數來判斷，預估2023年全年房市交易量約28.3至29.3萬棟之間，與去年同期相比約減少8%至11%左右。
日期：2023-09-26
