為鼓勵婚育及協助單身青年減輕居住負擔，營建署今（2023）年7/3～明（2024）年12/31開辦的「300億元中央擴大租金補貼專案」，無論是針對新婚、已婚育有未成年子女或未婚單身，只要有租屋居住者，政府都歡迎申請租金補貼，並有金額加碼。
日期：2023-08-23
好萊塢電影《奧本海默》票房在台灣及美國都持續發燒，惟華府開始有智庫觀察家認為，片中敘述的情節及國際關係大背景，與80年後的今天高度近似。當年美國政府之所以投入龐大人力及資源至曼哈頓計畫，就是要搶在納粹德國之前做出原子彈，好扭轉同盟國的二戰態勢，避免敵人先「魔高一丈」。2023年的今天，美國與中國在許多層面爭霸的態勢愈來愈明顯，而在兩國都投入發展的幾項新興技術中，中國在量子技術投入的資源規模似乎遠高於美國。這讓華府部分專家敲響警鐘，認為美國絕不能讓中國搶先獨霸量子科技，因為北京明顯想要挑戰華府在全球秩序的霸主地位，若率先掌握了軍事應用潛力不小的量子技術，後果不堪設想。
日期：2023-08-23
「中高齡才不會找不到工作，你看我都還找得到工作！」現今79歲的李益恭自信說道。他退休後再就業，從事104職涯諮詢輔導工作，3年多來已輔導逾800人，也創造自己的輔導專案，闖出一片天。超高齡就業不是為了賺錢，而是想傳承經驗，也鼓勵每一位中高齡求職者準備好自己，成為職場高年級新紅人。
日期：2023-08-22
總統蔡英文周一（8/21）下午在總統府聽取行政院「113年度中央政府總預算案」簡報，並經過會議充分討論後表示，雖面臨疫後全球經濟放緩，但臺灣經濟情勢穩健，要歸功於2,300萬人民的共同打拚。蔡英文表示，政府加大對基礎建設的投資，也是八年臺灣經濟脫胎換骨的關鍵之一。總統強調，她所做的就是投資未來，不是債留子孫，而是開源節流、穩健財政、壯大國家。她強調，她的任期剩下不到一年，執政團隊仍一本初衷，謹守財政紀律，持續為建設國家、照顧人民、壯大臺灣，打下更好、更堅實的基礎。
日期：2023-08-21
國台辦發言人朱鳳蓮周一（8/21）突然宣布，即日起暫停台灣芒果輸入中國。朱鳳蓮表示，今年來中國海關自台灣輸入中國的芒果中，截獲檢疫性有害生物大洋臀紋粉蚧，認為該有害生物一旦傳入中國，將對農業生產和生態安全造成嚴重威脅。我農業部指出，針對中方屢次不符合國際慣例，未經科學性對話即任意中斷貿易的作法，我方深感遺憾，農業部將持續透過雙邊管道呼籲中國大陸儘速與我國進行技術對話，尋求合理的解決方式，以儘早恢復芒果銷中。同時，政府也將持續採取強化國內行銷、促進加工及開拓外銷新興市場等具體措施，維持國內芒果產銷與價格穩定，確保農民收益不受影響。
日期：2023-08-21
北美科技商品類第一名電子商務平台Newegg(NASDAQ: NEGG)，在成功扶植眾多品牌與貿易商開拓北美市場的基礎上，8月30 日攜手十大頂尖物流、金流…等服務商，共同為中部廠商帶來一場前所未有的商機盛宴。服務商現場提供專業且免費諮詢與優惠方案，希望有效協助中部地區的廠商拓展商業模式，共同探索國際市場的無限潛力。
日期：2023-08-21
今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外，讓國人更重視行人「行」的安全，行人零死亡推動聯盟今（8/20）日將在凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目，除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。
日期：2023-08-20
112學年度大學分發入學日前放榜，21歲AV女優魏喬安在推特PO出她錄取「台大人類學系」通知，引發討論。她表示，「還好我是先當AV女優再考大學，這樣才會是考上台大的AV女優，而不是去當AV女優的台大生」。對此，台大表示，個別考生是否有考上台大或是否會註冊入學，屬於學生個資與隱私無法回覆。希望學生皆能遵循敦品勵學校訓，並遵守相關法律及校規。
日期：2023-08-19
一台新的機車不到4萬元有找你相信嗎？光陽日前祭出市場上最大優惠，「國民神車GP125」只要3萬9800元就能帶回家，且業者喊話力拚年底前交車完畢，短短幾天已經破萬張訂單。一名母親打算替剛升大一的兒子也添購一台GP125，沒想到兒子當場變臉，認為機車便宜難把妹也會被同儕笑，表示想要購買要價10萬元的帥氣「新勁戰」。如果最近有想買機車或換車打算，其實政府也有相關政策，最高補貼可享8300元。
日期：2023-08-19
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
