近期多次公開抨擊台積電（2330）的美國半導體大廠英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger），今傳出將於下周訪問台灣，會見台積電高層，若消息屬實將突顯基辛格為了扭轉英特爾當前頹勢，下單亞洲製造的重要性依然不減。國內業界專家認為，英特爾需要由執行長親自出馬找台積電洽談，只有三個可能性，第一是他對外「大放厥詞」只是為了爭取各國政府高額補貼的策略，實際上還是需要台積電幫忙；第二，就目前產品規畫來看，英特爾自有晶圓廠產能已經不敷所需，需要台積電奧援；第三，其先進製程的良率不理想，未免進一步影響產品推出時程，因此需要先來「固樁」，確保能拿到台積電3奈米產能，而不是被蘋果「整碗捧去」。
日期：2021-12-10
空污無國界，也沒有縣界，天空就是它的邊界。當污染嚴重失控，人們就是在呼吸自己製造的污染。WHO提出：「減少碳排放可以改善空氣品質。」在政府訂定「空氣污染防制方案」及各界配合之下，是否已有效揮別陰霾，向「空氣清淨家園」邁進了呢？
日期：2021-12-09
二○二一年，是台積電成立三十四年的光譜上，一個重大轉折點。過往，外界對它的關注，不外乎它在先進製程的超韓趕美；而今年，它最常被討論的，卻是有如天女散花般，將前進美國、日本、歐洲、高雄的建廠計畫，相對以往，如此大規模、橫跨整個北半球的產線布置，並不曾出現在它的發展軸線上。
日期：2021-12-08
雙獎殊榮！台灣大車隊獲頒2021金輪獎首獎「特優」以及旗下聯合車隊包含城市泛亞衛星車隊、大愛衛星車隊、城市衛星車隊、婦協衛星車隊獲頒「優等」殊榮，同一時間再獲頒1111人力銀行2021幸福企業民生服務業中的「金獎」與「特別獎」雙項榮耀。
日期：2021-12-07
利用電池儲能是各國能源轉型穩定電網主要解決方案，我國儲能市場較日歐美中等國起步晚，現階段仍處於市場初期，惟儲能應用情境多元，業者仍有機會迎頭趕上；儲能系統被視為國家戰略物資，政府推動低碳能源轉型政策下，加速儲能系統的自主技術發展及擴大儲能建置刻不容緩。
日期：2021-12-06
全球晶圓代工龍頭台積電創辦人張忠謀今（6）日出席司法院趨勢講堂演講，並以以「珍惜台灣半導體晶圓製造的優勢」為題分享在半導體產業的經歷，其中再度提到英特爾執行長Pat Gelsinger，認為想要在5年內將英特爾帶領回盛況相當困難。
日期：2021-12-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-05
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日期：2021-12-05
「我們以客戶為核心，客戶在哪裡、我們就保證他未來的發展。」12月3日在李國鼎紀念論壇上，台積電董事長劉德音再次重申了為滿足客戶需求，持續在海外擴產的計畫決心，在地緣政治的紛擾下，以「客戶為導向、做投資決定」。這場紀念前總統府資政李國鼎逝世二十周年的論壇，包含聯發科技董事長蔡明介、旺宏電子董事長吳敏求、日月光半導體執行長吳田玉、鈺創科技董事長盧超群、中磊電子董事長王伯元等重量級人士齊聚一堂，並以台灣半導體未來為題，展開討論。
日期：2021-12-04
