最近看到崇越集團董事長郭智輝在《今周刊》寫了一篇專欄文章,談到日本人來台灣要遵守隔離14天的規定,但日本首批開放隔離期從10天縮短為3天的國家名單中沒有將台灣列入,卻又有台灣人主張應該爭取。
日期:2021-11-22
基本工資明年起調升,然而部分產業受疫情衝擊營業額衰退,外界關注政府端出的補貼配套方案。行政院今拍板基本工資定額補貼配套方案,月薪2.4萬到2萬5250元以內者,調漲後1年每月補貼1千元,時薪族每人補貼560元。
日期:2021-11-04
文化內容策進院(簡稱文策院)自2019年成立以來,積極成為創作者最強而有力的支持者,適時提供金融服務、諮詢媒合、人才培育、推動國際交流等不同的協助;如今不到2年的時間,已得到初步的成果,除了為嘉義的阮劇團在內容創作及籌組資源的歷程中,注入「超前部署」的新思維外,也促成臺灣在地的VR創作者與國際團隊合作,今年寫下7部臺灣VR作品入圍威尼斯影展的好成績,讓世界看見臺灣。
日期:2021-11-03
台積電在美國及日本的設廠計畫,是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點,其中在日本部分,原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電,到了菅義偉時期持續進行,兩年下來終於開花結果,但過程一點都不順利。根據日本NHK報導,台積電在洽談過程中,一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠,加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後,日本政治圈及政府機關終於取得共識,決定拿出夠份量的建廠補助金額,終於獲得台積電點頭。
日期:2021-10-28
瘟神肆虐,新冠肺炎無聲卻殘酷地踐踏全球,聯合國標榜的SDGs目標也首次出現指數倒退。在這樣的風險中,一座城市,如何展現它的韌性?在萬華社福中心樓下排隊的是一群物資匱乏的無家者,疫病中,他們不只被政府接住,更因在地綿密的社福網絡倖免於難。政府無法單打獨鬥,只有更多夥伴齊心協力,才能成為疾風下的勁草,度過危機。
日期:2021-10-27
為了降低機車碳排、達到2050年淨零排碳,如何「減碳」成為一大學問,各地方政府陸續推動電動車補助,或是鼓勵燃油機車「汰舊換新」。其中,台北祭出購買電動機車最高補助2.7萬元;桃園更搭上五倍券,加碼購買電動機車最高補助2.6萬元。究竟各縣市在購買電動機車或燃油機車汰舊換新方面,有何補助方案或相關措施?《今周刊》網羅各縣市政府、環保局公布資訊,為大家進行整理。
日期:2021-10-14
2021年走了四分之三,相較於上半年一片欣欣向榮,越接近年末、半導體產業雜音越來越多,除了憂心智慧型手機、PC需求減緩之外,無法預測的地緣政治風險、能源危機、疫情變數等也在在考驗著業者的應變能力,外界也期盼台積電(2330)在即將到來的法說會上為產業指引方向。
日期:2021-10-10
《今周刊》今天周四(10/7)舉辦第五屆幸福熟齡臺日交流論壇,邀請嘉義縣縣長翁章梁以「友善高齡 在地老化」為題,分享在面對嘉義高齡化人口比率偏高等問題,透過推動各項社區服務,來部分替代家庭功能,大幅提升長輩照護的村里服務涵蓋率,讓住在嘉義的長輩們,能夠幸福且健康老。
日期:2021-10-07
Covid-19疫情成衝擊全球經濟的最大黑天鵝,為挽救經濟、刺激消費,各國政府頻出招搶推振興方案。相較美日直升機式撒錢發現金,台灣去年推出3倍券,今年更追加為「5倍券」,讓全民可以直接領取5000元,再搭配八大部會的加碼券,樂觀預估可創造2000億元消費商機,帶動全年GDP成長上看6%。
日期:2021-09-22
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日期:2021-09-19