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裕慶最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:裕慶共有17項結果
傳產

OEM轉型ODM有成 裕慶近兩年EPS翻三倍 它靠展示架征服可口可樂 毛利率逾46%

轉型,永遠不晚。台灣展示架大廠裕慶,成立第十七年,才決定從OEM轉型ODM,勇於改變,讓它獲得美國十餘家知名企業青睞,更帶動獲利翻倍。

日期:2024-06-05

傳產

北市八德路「百年酒廠」何去何從?北科大校友盼讓地給校園…謝金河:未來如何創造更大效益?

建國啤酒廠探秘1919年建立的高砂麥酒株式會社,聳立在台北市中心的八德路上,這座百年的酒廠到今天仍然維持生產線運作,廠區內有7處市定古蹟,3處核定歴史古蹟。但這麼一個歴史悠久的老地方,我們通常只是從旁邊走過,或是從外面看到這座老廠外觀。早上起床,我跑過渭水路,決定跑進去看看這個百年老工廠。

日期:2023-09-15

科技

台廠卡位〉一歲新創把廢氣變黃金 讓氫燃料電池成本大降 車王電攻氫能巴士背後軍火庫

(今周刊1388)今年六月底,車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能,宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能,期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七.四億美元的氫能巴士市場。

日期:2023-07-26

科技

台塑、中油、和泰都參戰,護國神山把它當救星 30兆氫商機卡位戰

(今周刊1388)高盛報告指出,2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益,以及國際話語權,各國卯足全力砸錢發展氫能,國內產業也虎視眈眈,開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中,腳步落後的台灣,究竟要從何開始急起直追,政府又能否帶著企業,搭上最後一班氫能列車?

日期:2023-07-26

科技

馬斯克登上時代風雲人物,電動車百兆商機噴發!台灣的下一個機會在哪?

電動車崛起勢不可擋,除特斯拉外,傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯,或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面,堪稱時代最有影響力者,更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值,台灣電動車發展到底有沒有優勢?台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析,電動車需求有一半是軟體與電子零組件,而半導體與電子零組件正是台灣的強項。

日期:2021-12-16

科技線上

台灣電動巴士10年1600億商機 有望超前電動車 誰會是競逐下的贏家?

發展逾10年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來10年,光是本地市場就有1600億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?

日期:2021-03-19

焦點新聞

「我們很清楚知道,如果用中國電池那就結束了」 電動巴士國家隊成運、華德,電池都來自這裡…

桃園客運維修站一場火災,燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題,不僅業者急忙跳出來澄清,就連交通部都發出聲明,第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能,使用的電池都來自日本,並無使用中國製電池芯。

日期:2021-03-12

科技

2021台灣電動巴士起飛元年》 國內電巴10年1600億商機 華德、成運領頭 鴻海緊跟搶食

發展逾十年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來十年,光是本地市場就有一六○○億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?

日期:2021-03-03

傳產

公車、客運電動化 還須面對的三道難題

為了減輕空汙危害,行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標,但至今進度嚴重落後,除了再次提高購車補助,交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施,以降低客運業者疑慮。

日期:2020-12-09

焦點新聞

導入智慧製造接軌國際趨勢 臺灣製造業開創新局 實現數位轉型的最佳戰略

臺灣產業面臨技術領先國以優勢品牌展開平價化競爭,必須及早轉型才能因應越加嚴峻的市場挑戰。有鑑於各國紛紛推出製造業升級計畫,立法院去年正式三讀通過「智慧機械投資抵減稅額優惠」修正案,鼓勵企業加速智慧製造投資,同時經濟部工業局成立「智慧製造輔導團」,透過專家顧問及系統整合廠商的服務能量,提供相關諮詢診斷與技術服務,逐步協助廠商由數位化,往智慧化生產邁進,也特地設立「智慧機械金質獎」表揚典範企業,希望激發更多企業精益求精的企圖心,讓智慧機械與智慧製造的創新能量持續發酵擴散。

日期:2020-09-15