近年來交通違規檢舉事件漸增，但因不少民眾採匿名檢舉，造成執法機關查證困難、引發糾紛，為此，交通部決定自明年1月1日起採行「實名制」檢舉，檢舉人須具名，並提供身分證字號以供查證。
日期：2018-12-02
我常說，就業就是一種商業的行為，你有多少的價值，就會值多少的價格，就像有一間滷肉飯每每在漲價，消費者在網路上幹譙到不行，但人家還是照樣開門做生意，每天仍是門庭若市。
日期：2018-11-23
十月底，金門小三通水頭碼頭農產品棄置箱內的中國香腸驗出非洲豬瘟病毒，為台灣首例。病毒兵臨城下，防疫一旦有破口，恐重演二十一年前口蹄疫慘況，重擊台灣養豬業。編按：12月12日農委會宣布，12月初連兩天在兩名旅客的行李中攔截到從中國帶回、有非洲豬瘟病毒基因的臘腸及紅腸，為目前第4、第5例非洲豬瘟，已對兩人各開罰1萬5千元，防檢局並於12日中午向全民發送防疫簡訊。
日期：2018-11-21
每年入冬，臺北一〇一或高雄八五大樓身影開始「消失」的時候，代表臺灣進入民眾擔憂的空氣品質不良高峰期。為了回應國人對於改善空氣品質的殷切期盼，今年六月二十五日立法院三讀通過《空氣污染防制法》修正案，並於八月一日由總統正式公告，希望二〇〇二年以來最大的修法幅度，能夠賦予地方政府更多防制利器與執法權力。
日期：2018-11-15
行政法院針對是勞動局的裁罰書及概念做出挑戰及質疑，但未必是站在資方的這一邊，行政訴訟不是一個月就可以結束的，如果遇上機車的勞動主管機關，其實每個月去問候及開單，一般的企業還未必扛的住，所以改善勞動環境及善待勞工才是一個解決問題的方式。
日期：2018-10-05
今天的案例很簡單，但說穿了…也還真的不簡單，預告期間在勞基法的規範中是約束雙方的，但勞基法卻只對企業做裁罰，勞工如果不遵守的話，勞基法是愛莫能助的，所以今天來與各位分享怎麼預防這個狀況。
日期：2018-08-13
公平會今（10）日一早宣布，原本裁定美商高通公司因為濫用獨占而需繳234億元罰鍰，已與高通達成和解，雙方協議則是高通同意不爭執已經分期繳納的27.3億元罰鍰，並承諾在台灣5年投資7億美元，加計已經繳付的27.3億元，整體將達240億元，超越原本的234億元罰鍰。
日期：2018-08-10
蘋果日報前天公佈了全台黑心企業名單，冷飯每年都拿出來炒，可以說是一點營養都沒有，因為翻開這份名單，其實每年榜上有名的可以說不在少數，所以足以證明一件事，那就是勞基法並沒有辦法有效的讓企業改善勞動條件、而勞工也不認為黑心企業是該讓其關門或停止營業，所以我總是說…總統換了好幾任、勞動部長也換了好幾任，這個問題仍是一個無解的答案，那麼到底該如何改善呢？今天的主題來與各位分享一下我的看法。
日期：2018-08-07
現行法令規定，550cc以上的大型重型機車要停車時，需停放於汽車停車格內，不過有時會出現單一停車格停放多輛重機，或是汽車跟重機停在同一停車格上的紊亂狀況發生。
日期：2018-07-19
