日系車廠在大陸市場先後遇到危機，繼豐田合資企業廣汽豐田裁員千人之後，廣汽本田宣布裁員900人，廣汽三菱也早在9月退出大陸市場，並停止在大陸生產汽車，原有的產線將由新能源車品牌埃安接手，在大陸電動車強勢崛起的背景下，日系傳統車廠的狀況相當慘烈。
日期：2023-12-04
有媒體指出，新竹科學園區證實9月有40多家公司通報裁員，有165人，10月又爆出48家廠商裁員，當月總人數多達496人，引發熱議。對此，國科會周一(11/27)澄清，主要是有1家硬碟零件廠商在10月裁員241人，只是單一個案，並未見到大量裁員的狀況。
日期：2023-11-27
身為採取主動投資策略的固定收益資產管理業者，我們的觀點經常比較獨特，且有別於市場多數預期。現階段我們與其他市場參與者差別最大的觀點之一，在於我們依然認為大幅度的經濟衰退是有機會避免的。多數經濟分析師的預測，跟這樣的看法形成了強烈的對比，而他們在許久之前就已經預測景氣將會衰退；這種預測的根據，則是過往絕大多數的美國聯準會貨幣緊縮循環，最後均以硬著陸作收。這種預測固然言之有據，但我們也有充分的理由相信，這一次的狀況與過往的類似情境並不一樣。以下我們將逐一說明，以及為何公司債仍是合理的投資標的。
日期：2023-11-22
創業做交友軟體，卻極厭惡拍照；旗下數萬直播主在網路上爭奇鬥豔，自己卻是8件同款上衣、4條褲子輪流穿的那種人。他是潘杰賢，17LIVE董事長，在爭議中把自己做成投資家。
日期：2023-11-21
美國花旗集團（Citigroup）近年因員工人數及支出激增，陷入股價暴跌的泥淖中，11/20宣布進行首波大規模裁員計畫，從現有約24萬名員工中裁掉10%職缺。自11/15起每天內部都會宣布新的解僱名單，雖然第一波裁員花旗未說明會砍掉多少職位，不過據知情人士透露，這次20年來的組織大重組將有2波，也透露分別將會被「炒」的職位。
日期：2023-11-20
職場上努力爭取升遷加薪，聽起來是一件理所當然的事，但為什麼有主管詢問了一輪，卻沒人有意願要加薪升遷？有的人認為是加薪幅度太少、責任太重，還不如把時間拿去投資，有的人覺得加薪卻賠了健康不值得。
日期：2023-11-09
對於那些已經在工作而準備跳槽的人來說，拿到新公司的Offer之後，什麼時候向公司提出離職申請，是一門大學問。
日期：2023-11-08
日本開國後，不少外國客重新湧入日本，導致日本著名觀光地人滿為患，觀光列車供不應求，就連非直達路線也是人潮滿滿……這樣看似對業者有益無害的人流紅利，卻也讓部份業者有「觀光大餅看得到吃不到」的狀況，原因何在？
日期：2023-11-03
(今周刊1402)當一國央行每年都能無畏外部經濟風雨、穩定獲利，貢獻國庫達一成歲入，甚至國營事業9成繳庫都得靠它的時候，對這個國家的長遠發展是件好事嗎？看看台灣，我們或許會有這問題的答案。
日期：2023-11-01
