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日期:2021-08-13
鴻海(2317)董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申,鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日,首度展示自力開發的電動巴士,以及C級距與E級距的兩款電動車,其中電動巴士預定年底在南台灣試營運,明年正式上路。其次,美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地,其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子,預定2023年開始量產;與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產,延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是,劉揚偉透露,繼美國及泰國後,「下一個最可能的是在歐洲,目前正在洽談中」,但沒有透露其他細節。
日期:2021-08-12
有關於「市場效率」的理論及辯證,是上一個世紀商學院教科書,及投資期刊、相關論壇的重點內容,這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡,仍然各自是其是,非其非,沒有定論。更重要的原因可能是,市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期:2021-08-11
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日期:2021-08-10
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日期:2021-08-09
台灣守住疫情,產業更有競爭力!Delta變種病毒肆虐全球,這回亞洲成了重災區,連防守最嚴密的中國也失守,最近南京、泰州、揚州染疫人數持續上升,有些城市已採取半封城措施,生產線也停頓。這兩天,兩大經濟性報紙頭版頭條新聞都與供應鏈有關,包括半導體,被動元件,到汽車⋯⋯
日期:2021-08-09
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日期:2021-08-06
現年32歲的我國馬術選手陳少曼,在個人IG放上在東京奧運馬術比賽場地的熱身影片,並寫道將「騎著愛駒,在全世界最大的舞台出賽。這是個醞釀24年的夢想,真不敢相信變成真的了」。可惜的是,8/3晚間在馬術障礙的個人賽,她以障礙罰分8、時間罰分1、總計罰分9,在73位出賽選手中排名第47,未能取得晉級決賽資格。陳少曼是今年中華隊唯一的馬術選手,她曾經在2006年杜哈亞運會拿下馬術障礙個人賽的銀牌,當時她才17歲。後來雖叩關2008年北京奧運及2012年倫敦奧運,但都在會前資格賽止步,這次是她第一次取得奧運比賽資格。
日期:2021-08-03
現年32歲的我國馬術國手陳少曼,今(3)日晚間在東京奧運馬術障礙個人賽出賽,截至晚間9點10分排名落至第35位,未能進入晉級明天決賽的前30名門檻,意味中華隊在東奧馬術項目到此為止。陳少曼是今年中華隊唯一的馬術選手,她曾經在2006年杜哈亞運會拿下馬術障礙個人賽的銀牌,當時她才17歲。後來雖叩關2012年倫敦奧運及2016年里約奧運,但都在會前資格賽止步,這次則是她第一次取得奧運比賽資格。
日期:2021-08-03
被動元件龍頭國巨(2327)由董事長陳泰銘三年前發動的轉骨策略開始見效,受惠併購外商普思(Pulse)及基美(Kemet),今年上半年營收年增119%至514億元台幣;同期每股稅後純益(EPS)更達到22.98元,遠高於去年同期的12.60元。陳泰銘強調,國巨希望未來成為唯一能一次提供電阻、電感及電容的被動元件大廠,並重申長期目標是國巨營收達50億美元、毛利率維持40%、營業利益率28%的公司,「管理層已經訂出策略,希望投資人拭目以待」。
日期:2021-07-26