今周刊編按：週三(12/20)美股獲利了結賣壓，四大指數全部重挫超過1 %，台積電ADR跌幅高達3.69%，拖累台股周四(12/21)開盤跌103.75點，來到17531.45點，隨後跌勢擴大下殺近200點至17442.76點，而台積電(2330)開盤為577元，下跌8元，最低來到576元，電金傳齊挫。
日期：2023-12-21
台股今年以來漲幅逾二成，成為亞股中表現優異的市場，境內台股基金成績更加突出；超額報酬誘因下，台股基金吸引資金進駐，規模大幅成長逾一四○○億元。
日期：2023-12-20
巴黎奧運將於2024年七月登場，而開幕前約半年通常是相關服飾、鞋品等產業的拉貨期，此外，周邊產業如健身房、健身器材等也已摩拳擦掌、搶占商機。
日期：2023-12-20
如果，往人生目標邁進的過程中，你走到了低潮的谷底，你要先做一件事：先去了解這裡真的是谷底嗎？會不會其實還不是谷底？
日期：2023-12-20
最近接連有2位同事屆齡退休，回想起我當年擔任科主任時，兩位都還是住院醫師，這才猛然警覺到自己已退休16年，剛好是從小學到大學的教育年數。我不禁思索：在這漫長又覺得像轉眼而過的16年「社會大學」中，除了持續寫兩個專欄文章，希望作為醫病溝通的橋梁之外，75歲的我還學到了什麼？
日期：2023-12-20
每到年底老牛都有預估明年金融股股利的習慣，沒想到夥伴記性真好，還會不時來提醒，恰好前幾天公布11月金融股自結，全年獲利的輪廓大致底定，這不就雙手奉上了嗎~
日期：2023-12-18
根據《財訊》報導，連續22年稱霸台灣車壇的和泰車，在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會才會對外公布。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。
日期：2023-12-18
人生的馬拉松在即將領到老人證前夕，起了大早來到台北市政府前參加台北馬拉松，秘書給我的資料是六點半起跑，後來發現是全馬，我只好在起跑點等七點開跑的半馬。
日期：2023-12-18
今年疫後報復性消費潮，讓台灣餐飲業營業額創下歷史新高，餐飲業者紛紛挑戰資本市場。本周，有3家餐飲生力軍將加入資本市場，火鍋品牌築間、全家餐飲、三商餐飲，將接力登錄興櫃。本周，國內首批碳權將上架碳權交易所。只不過，這些碳權不能轉售，目前也無法用於抵減碳費，那這些碳權到底有什麼功用？ 1、國內首批碳權上架 防炒作，碳權無法再轉售2、報復性消費潮！ 餐飲業搶進資本市場3、年末消費旺季到！ 外銷訂單挑戰翻紅
日期：2023-12-18
美國通貨膨脹率保持穩定，金融市場對於不再升息、利率見頂的預期越來越強，台北股市基本面業績底氣充足，從營收可以看出什麼標的進行追蹤？
日期：2023-12-18
