老公退休2次了，第一次是53歲，當時是在大企業擔任職員2年後離職，而且是臨時職員。隔年若是臨時人員名單上沒有他就等於是光榮退休，我們兩夫妻早預料到該年會退休了，當時老公是分店長，該職位不會受業績好壞影響，兩年後就一定得離開（以前的分店長也是工作1～2年後就離開）。但就算知道此一事實，也沒有特別的應對方法。
日期：2022-06-29
在貨櫃景氣反轉的前夕，國內散裝航運卻逆勢看好，受惠於三大原因支撐，除了第一季淡季不淡，樂觀看待3年景氣外，更讓各家散裝船業者投入造船，積極布建新船隊。
日期：2022-06-29
台股震盪修正後，該如何因應提高投資勝率？股市贏家們在此親授選時選勢的多空布局策略。
日期：2022-06-29
曾經，在對岸營造的善意氛圍下，優質的台灣漁農產品，得以在中國市場，享有零關稅、快速報關，甚至免驗放行等特殊待遇。無條件提供的優惠措施，也可以在一聲令下撤回，全面禁止石斑魚進口，只是又一次證明，依賴「善意」而生的經貿關係，無法永久存續。對於外在環境轉變，農漁民並非渾然未覺，許多人更早已啟動轉型，中國的突襲式禁令仍將造成傷害，但並非毀滅性的打擊。以後，或許再也沒有easy money，但憑著真本事掙來的訂單，比起接受讓利的生意，只會更加可靠踏實。
日期：2022-06-29
歷經多次電價凍漲，電價審議委員會在6/27拍板，針對高壓及特高壓的用電大戶調漲15%電價，雖然考量民生物價穩定性，目前在1000度用電量以下的住宅、小商店及低壓用電、高壓以上6類產業，及高中以下學校不調整。不過，未來台灣仍可能走向高電價時代，對中小企業乃至大企業都將造成用電成本提高，因此「如何節能」成為企業經營上，不能不面對的問題。
日期：2022-06-28
從壽德大樓一路往國光客運台北車站方向走，時值午餐時段，沿途經過的店家內，用餐人數，卻沒有想像中多。抵達車站時，大廳內一片空蕩蕩，偶爾出現1、2名購票、等車的旅客，勉強維繫著車站運作如常的感覺。對國光客運總經理簡有政來說，眼前的景象，正是新冠肺炎疫情重創客運業的縮影，「國光從疫情爆發到現在，2020、2021連續2年虧損，今年還是虧損，之前（指2001年民營化以來）從來沒虧損過。」「這個（營收）下滑，不是只有國光，是普遍都這樣，現有的業者，能不能再撐下去，要打個大問號。」簡有政直言。
日期：2022-06-28
「未來雄獅若開了飯店、夜店，你們也不要太意外。」這是雄獅集團董事長王文傑在日前舉辦的觀光論壇上一席即興發言，雖然事後維持神秘，不願再透露更多資訊，不過，這也讓外界對於雄獅在過去的疫情中，宣布轉型「生活產業集團」有了更多想像。過去幾年來，雄獅身為疫情海嘯第一排的受災戶，卻將這段期間原是營運低迷的時期，當作是「轉骨期」，不僅公司現在準備迎接未來廣大的出境旅遊商機，更大目標是拿這段期間為國內旅遊做的「基礎建設」，來迎接更多國際觀光客的入境旅遊市場。
日期：2022-06-28
一場疫情讓觀光客頓時銳減，衝擊各大旅宿業者，去年台灣三級警戒，更讓飯店面臨3個月沒有客人的困境。不過，台北晶華酒店在疫情爆發之初，率先喊出不減薪、不裁員，推出美食電商平台，如今，不只成為全台經營最好的飯店美食平台，晶華依舊穩坐去年全台飯店營收王寶座、更成為全球唯一在疫情下獲利的飯店集團，董事長潘思亮是如何辦到的呢？
日期：2022-06-28
新冠肺炎疫情延燒進入第3年，對全球觀光旅遊產業，造成嚴重衝擊，台灣也難逃影響，以實施三級警戒（自2021年5月19日至同年7月27日）的2021年為例，當年度來台旅客人次，崩跌至僅14萬出頭，年減近9成，業者受創程度，不言可喻。
日期：2022-06-28
