台胞證免簽，不是優惠，不是放鬆，而是收緊，隨即推出的「卡式台胞證」，本質上就是晶片版的「中國台灣身分證」。免簽，只是落實「內政化」的一個跨步，花招還在後面。
日期：2015-06-25
台股突破近八年新高，史上第四次萬點行情呼之欲出；相較前三次，這次外資著墨最深，內資卻相對消極。投資人應該如何布局？《今周刊》專訪三位台股名家，華南投顧董事長儲祥生、兆豐證券自營部副總經理孫慧芳，及施羅德投信副總裁陳同力為讀者釋疑。
日期：2015-04-30
台灣上市櫃公司配出５％股息殖利率的公司比比皆是，這也是全球股市飆升中，台股最大憑藉。今年台股上市公司高獲利、高股息，將吸引外資持續進駐。
日期：2015-03-26
老王投入股市總是十進九賠，常常聽了小道消息後就進場，或是在報紙雜誌上看到推薦好股票就買單。但不是買在高點，就是買進後，股價數月不見任何動靜，最後沉不住氣賣掉，卻是一路漲不停。
日期：2015-03-02
瑞典汽車品牌VOLVO於二○一○年脫離美國福特集團，轉手售予中國吉利汽車集團，原本停滯不前的老車得到中國龐大金援動力，在四年內完成全新車款開發，還搭上了物聯網熱潮；《今周刊》前進瑞典，直擊VOLVO重生的第一現場。
日期：2014-09-04
隨著物聯網科技演進，如何打造一座智慧城市，成了全世界首都市長的最新功課，倫敦要做5G城市、巴塞隆納要打造智慧城、杜拜在建「綠色城市」，《今周刊》飛抵松島，用8大應用告訴你，智慧城市就該是這樣！
日期：2014-08-14
他們的工作內容不像○○七情報員香豔刺激，反而像是緊咬不放的狗仔，用最傳統枯燥的方式，等待貪官露出狐狸尾巴。一切的付出，終於透過驚天動地的合宜住宅弊案，被世人看見。
日期：2014-06-19
一家未上市快遞公司，市值可以等同於台灣股王大立光，今年四十二歲的創辦人熱愛極限運動，卻又低調到連國際物流大咖ＤＨＬ老闆想見他，都碰了軟釘子。《今周刊》採訪團隊透過層層溝通，首度直擊公司總部，揭開中國快遞王國的神祕面紗。
日期：2014-01-02
「盈正案是一個共犯結構，絕對不是單方面基金經理人的問題；甚至可說因為有這樣的環境，經理人才能這樣上下其手。」透過兩位已離職的基金經理人告白，我們發現投信業光怪陸離、貪婪的現象。
日期：2013-07-29
退休前，他曾是航行三大洋的散裝船大副、電信公司的部門經理；退休後，五十四歲的菜鳥導遊黃崗卻有個很大的夢想，經過川震的淬煉，他發願要走遍台灣、遊遍大陸，重拾年輕時未完成的環球之旅。
日期：2013-07-15
