10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路,除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打,國光客運29條路線調漲,還有「行人優先區」新規上路,實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解,自10月1日起有哪些事情需要留意。
日期:2024-09-30
行政院已核定明年最低工資28,590元,時薪調升至190元,但長年來最低工資月薪累計調幅低於時薪,近九年兩者調幅差距高達逾15個百分點,勞團及資方皆擔憂,這會讓很多年輕人捨棄正職,而選擇打工兼差,因而加劇正職缺工。
日期:2024-09-29
台灣將在明(2025)年正式邁入超高齡社會,然而活到老,也要活到好、活得有尊嚴與健康,這就需要預先做準備。《今周刊-幸福熟齡》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》,特別邀請永豐銀行信託處資深協理林麗真、普華家事與高齡權益部門主持律師賴芳玉,以及北市聯合醫院前總院長黃勝堅,針對「理想熟年規劃」來做分享。
日期:2024-09-27
當單身獨居老人是普遍現象,如何保護養老財產?甚至保護遺產可以照自己的意思安排,是單身獨居必看的防詐攻略。
日期:2024-09-27
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間,行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道,不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下,最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件,引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事,並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面,也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉,車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方,雙方之間也毫無視線遮蔽,想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示,女大生第一時間遭公車輾斷手臂,當場喊「好痛!救命!」但肇事司機一度下車查看,卻返回車內踩下油門,再次壓過女大生當場喪命。巨業表示,尊重家屬說法無法評論,檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會,公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉,重新檢討對行車安全要求不足、管理模式,召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意,並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明,針對巨業祭出最嚴厲處分,收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示,這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權,捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間。
日期:2024-09-27
台灣將邁入超高齡社會,今周刊舉辦2024年第八屆「幸福熟齡臺日交流論壇」,跨海邀請日本精神科權威、暢銷書作家和田秀樹(Hideki Wada),分享「為自己打造隨心所欲的幸齡人生」。不同於大部分醫生叮囑「這個不能做、那個不能吃」,和田秀樹認為,補充足夠營養,做想做的事就可以了,「隨心所欲做想做的事,才是長者最重要的心態!」今周刊發行人梁永煌在致詞時表示,台灣將進入超高齡社會,65歲以上人口會超過20%,政府、社會、企業到家庭準備了多少?梁永煌說,今周刊每年舉辦的活動中,這是最有急迫感的,論壇邀請日本老年醫學的權威、在此領域耕耘長達35年的和田秀樹專講,也邀請許多專家從各面向分享如何面對老化。衛生福利部政務次長呂建德致詞時指出,總統賴清德成立「健康台灣推動委員會」,重視長者在各面向的生活,台灣2026年將進入超高齡社會,這是挑戰也是機會。他說,政府長照3.0預算從824億再擴大到926億,關懷據點破1萬5千個,未來結合長照輔具和AI技術、「大家醫計畫」等,加強推動長者照顧,迎接超高齡社會,同時創造更多價值。
日期:2024-09-27
券商龍頭元大證券推動財富傳承,於今年《今周刊》舉辦的最佳財富管理機構的評鑑中持續蟬聯佳績,一舉囊括「最佳財富管理券商獎」、「最佳財富管理形象獎」、「最佳商品獎」、「最佳營業員團隊獎」、「最佳財富增值獎」、「最佳銀色友善獎」、「最佳風控獎」以及「最佳客戶信任獎」等8項殊榮。
日期:2024-09-27
中國人民銀行推出多項重磅經濟措施,包括近期將降準0.5個百分點,並進一步降低市場基準利率等。外媒引述多家外資投行分析師認為,當局加碼寬鬆以應對經濟下行壓力,未來幾季有推出更大膽寬鬆政策的空間。但亦有分析師認為,離「火箭砲式」刺激還差得遠。
日期:2024-09-26
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍,2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上,1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示,當時2人正要過馬路,看見公車也要左轉,有發現公車疑「停頓一下」,以為對方要禮讓,正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現,初步判定疑似是車輛換檔造成停頓,肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天,傳出肇事司機並非第一次肇事,他13年也是任職目前的巨業客運,在台中市清水區開公車撞死1人,而且有判刑,巨業稍早證實,此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應,由於公司2年前換過負責人,13年前資料未掌握,後向司機查證他才坦承,查詢判決書後確實有該案,並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍,而且上次還是判緩刑,她直呼不能原諒他!
日期:2024-09-26
星宇航空周三(9/25)舉辦上市前業績發表會,媒體除了關心星宇航空上市計畫,更關心張國煒和哥哥的遺產官司。日前張國煒對4位遺囑執行人提告,也一併將大哥張國華告上法院,張國煒也大動作接受媒體訪問。當時長榮集團發出聲明,呼籲張國煒別「得寸進尺」,今日張國煒再回擊稱:「本來就是我的東西,為什麼講我得寸進尺,家族事情跟公司(長榮集團)也沒關係」。張國煒強調,從8年前他就沒有要霸占特留分,畢竟大家都是兄弟,一切都比照中華民國法律即可,海外遺產也能全數比照特留分辦理,不用再有紛爭「趕快處理完就好了」,他釋出的最大善意。
日期:2024-09-25