2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
交通部周四(9/5)召開行人道安記者會，同時也是新任部長陳世凱上任後首場記者會。「我的第一場記者會，以道安作為開端，大家就知道未來交通部首要任務，就是行人、用路人道路安全。」他說，道安也是行政院長卓榮泰「五打七安」最重要的一環。陳世凱點出，總統賴清德有宣示，希望在2030年交通事故死亡率降低50%，等於每年至少要下降7%。目前看起來，今年上半年有達成目標，未來會繼續努力。上半年交通事故死亡人數比去年減少9%，順利達成總統賴清德宣示的目標。只是，唯獨行人死亡人數不降反增，尤其在加重未禮讓行人後，行人死亡率反而上升，陳世凱認為，會請警政單位提高路口見警率。
日期：2024-09-05
交通部前部長王國材卸任後短暫休息3個月，接任中華郵政董事長，周三(8/21)舉辦交接典禮。此前王國材曾二度短暫代理中華郵政董座職務，對此職務相當熟悉。王國材表示，中華郵政面臨創新與轉型的關鍵時刻，要用勇氣和意志力來轉型，只要轉型成功就能再有亮麗100年。去年中華郵政虧損，主要是由於避險成本上升，因此未來8兆2千億的郵政資金，如何有效率運用，是王國材關心的重點項目。而陷入桃色風波黯淡請辭的交通部長李孟諺，當初是從王國材手上接下職務，現場媒體也好奇，誰會是下一位交通部長人選？王國材說，交通部長人選主要是由總統、院長的決定，「我想他們會有很好的選擇，選出最適合的部長」。
日期：2024-08-21
新竹市長高虹安涉貪案一審判刑遭停職，新竹市政也遭到質疑。民進黨週五（8/9）召開記者會，市議員劉康彥指出，根據交通部最新數據，4大行人「死亡指標」中，新竹市包辦3個第一名，死亡數通通都在攀升。劉康彥說，上週末有新竹市民因不滿高虹安市政擺爛，甚至被法院認證貪污，憤而集資掛看板，表達高虹安不適任的訴求，但看板掛不到4小時就被火速拆除。劉康彥質疑，難道新竹市政府跟民眾黨一樣「全黨挺貪污」嗎？
日期：2024-08-09
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
為增進行人安全，行政院今年啟動4年4百億元計畫，改善易肇事路口，為何民眾仍無感？臨停空間不足、行人路口改善進度慢，以及地方政府執行有難處，都是待解問題。
日期：2024-07-10
中華民國第十六任總統賴清德、副總統蕭美琴週一（5/20）上午宣誓就職，賴清德於就職演說中，以「打造民主和平繁榮的台灣」為題，向中國釋出善意。他指出，希望中國正視中華民國存在的事實，尊重台灣人民的選擇，拿出誠意，和台灣民選合法的政府，在對等、尊嚴的原則下，以對話取代對抗，交流取代圍堵，進行合作，可以先從重啟雙邊對等的觀光旅遊，以及學位生來台就學開始，一起追求和平共榮。賴清德也向國人喊話，「我們有追求和平的理想，但不能有幻想。」在中國尚未放棄武力犯台之下，國人應該了解：即使全盤接受中國的主張，放棄主權，中國併吞台灣的企圖並不會消失。面對來自中國的各種威脅滲透，必須展現守護國家的決心，提升全民保家衛國的意識，健全國安法制。賴清德呼籲中國，停止對台灣文攻武嚇，一起和台灣承擔全球的責任，致力於維持台海及區域的和平穩定，確保全球免於戰爭的恐懼。
日期：2024-05-20
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
今周刊編按：立法院週二（4/16）三讀通過《行人交通安全設施條例》，內政部長林右昌表示，為能加速建置人行安全串聯路網，以保障安全、無礙及可連續通行的行人權益。條文明定，地方主管機關查有妨礙行人通行的固定設施、設備，應以書面通知該管理機關、所有權人、使用人或管理人，在規定期限完成該設施改善、遷移或拆除，期限不得少於3個月。若未依期限改善，將按次處罰新台幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。
日期：2024-04-16
