萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
以下為網友分享，她是以寫日誌的方法寫的，雖然有一點零散，但只要做出這一步，你等於就是開始認真的面對自我的心理面。我說過，股市中最難的就是自我心理面，人心是最難克服的。我平常分享的基本面，只要你有心，你努力的花3~6個月找點基礎的會計書來看，不需要太深，很快你就能學會；籌碼面就是花點時間及苦工把資料整理到excel上然後觀察；技術分析就是透過均價、量能看一下某一區間大家的成本；法人心理面及散戶心理面就是在追籌碼面時，你多做一些推測。
日期：2021-07-19
除權息旺季來了，喜愛存股的高息操盤手們大展身手的機會來了。許多公司，殖利率高到甚至連民間高利貸業者都瞠目結舌，讓人心動不已。但也有更多公司，殖利率如雞肋卻受到投資大眾的喜愛。如何分辨出殖利率的陷阱、找出機會，是高息操盤手最重要的功課之一。
日期：2021-07-14
白天看到一則新聞，標題是這樣寫：《失業操盤「月賺5萬」他嗨：不上班了》內容提到為了要增加額外收入，越來越多人加入投資行列，一名網友就表示，他有一名朋友失業後，靠著200萬本金進場操盤，現在每個月都穩定獲利4到5萬，更開心喊說不想回去上班了。
日期：2021-07-10
編按：世界暢銷理財經典《巴比倫致富聖經》，首本「漫畫版」誕生！此原作流傳百年，翻譯26國語言，影響無數資產家，甚至啟發《富爸爸，窮爸爸》作者的財富觀念，成為全球理財書的啟蒙始祖。本文由〈比爾的財經廚房〉主持人楊書銘將書中「吸引黃金的7句箴言」再整理成給理財新手的3步驟。
日期：2021-07-07
作者吳紹綱，加州大學心理學系畢業。大學時因為一次朋友聚會而對德州撲克產生興趣，不顧家人反對，全心投入、鑽研其中。是第一位進入歐洲撲克巡迴賽排名的華人，紀錄保持近10年；更在亞洲最強賽事—澳門紅龍盃撲克錦標賽多次優勝奪冠。他20歲賺到人生第一桶金，30歲年收入已破億。
日期：2021-07-02
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
當過醫院院長、教授、衛福部部長，林奏延如今又多了新身分—生技新創創辦人。73歲的他，領著不到1歲的公司，憑藉「不想輸南韓」的執著，超前部署外泌體事業。
日期：2021-06-25
近來投資市場開始反映對通貨膨脹升溫的預期，展望未來，投資人該如何看待通膨對股票市場的影響？對此，本刊特別邀請國泰投信董事長張錫、瑞展產經研究公司董事長陳忠瑞、禮正投顧副董事長毛仁傑3大名師，分享他們在通膨環境下對投資的看法，並在選股方向與資金配置上，提出各自的因應策略。
日期：2021-06-14
