台積電昨日公布第3季獲利，並召開法說會。「護國神山」的表現真的沒話說。總編因為專業程度有限，無法對台積電前景提出精闢的看法，倒是，可以跟大家聊聊，沒有賺到台積電的股票錢的心理調適之道。
日期：2024-10-18
0056元大高股息週四(10/17)除息第一天，以37.95元開盤，這次季配每股配發股息1.07元，以週三(10/16)收盤價39.02元計算，單次殖利率2.74%，年化殖利率約11%，配息發放日為11/12。施昇輝在專欄曾提到，繼承了母親上百張0056，2022年股價在28元之上，當時他選擇不賣來紀念母親，也打算留給子女，可以說是新型態的「傳家寶」。以下是施昇輝2022年11月專欄，雖然當時台股氣氛不佳，最慘跌到12629點，時隔2年後印證，長期持有高息ETF比起短進短出更有利可圖。(原文刊載於2022/11/09，更新時間為2024/10/17)
日期：2024-10-17
南北韓緊張情勢升溫，北韓週二(10/15)突炸毀連接南北韓的京義線、東海線連結鐵路、公路，引發南韓實施反制射擊，而韓聯社報導，北韓稱已修改憲法，正式將南韓列為「敵對國家」。北韓國防省發言人稱採取爆破，從物理上完全切斷與南韓連接的公路和鐵路，這是根據把南韓視為徹底敵對國家的北韓憲法，所採取的合法措施，未來將繼續採取把南部邊境加以永久要塞化措施。南韓、美國、日本週三（10/16）在首爾會晤，將討論朝鮮半島與全球問題，並加強三邊合作的未來方向，針對北韓可能在11月5日美國大選前，發起嚴重挑釁進行討論。在炸路後，與北韓關係密切的中俄兩國反應大不同，相較於俄羅斯批評韓國「侵犯北韓主權，干涉其內政」，中方僅呼籲各方避免進一步激化矛盾。對於北韓選在中共對台軍演後才升高韓半島情勢，熟悉韓國局勢的台灣智庫副執行長董思齊受訪表示，中韓領導人金正恩和習近平已經5年多沒有會面，元首外交在威權國家是很重要的指標，現在北韓更積極拉攏俄羅斯。不過，從北韓選在中國對台軍演後才升高衝突，顯示雙方仍有一定默契，北韓才沒有在中共對台軍演、台海情勢緊張時，讓韓半島局勢同時升高。
日期：2024-10-17
歐線集運期貨指數從九月的低點以來，迄今反彈逾50%，讓我們對長榮今年第4季與2025年的展望不需要再悲觀下去。我們上修長榮2024年EPS期望值，從原本的43元，調高至62.89元。
日期：2024-10-16
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
台股周五（11日）盤中一度重返2萬3大關，終場也大漲242點，站上2萬2900點，但資深分析師提醒，成交量萎縮至3503億元，呈現「量價背離」走勢，大漲主因之一是內資利用下周三（16日）台指期結算的平倉壓力，軋空外資4萬口的期貨空單，且盤面上除了台積電之外，只剩低基期股票有表現，提醒不能只看指數突破，後續需仔細觀察成交量變化，尤其是波段漲幅較大的高基期股，更應適時減碼。
日期：2024-10-13
最近高股息ETF紛紛吹起降息風，包含00936、00934及00929的配息都呈現縮水。很多存股存在高點的散戶感受最深「有一種被割韭菜的感覺，不知道該怎麼辦。」
日期：2024-10-13
特斯拉 (TSLA-US) 萬眾矚目的 Robotaxi 終於揭開神秘面紗，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在這場自詡能「載入史冊」的活動中，他乘坐一輛名為 Cybercab 的無人駕駛計程車出場。該車型沒有方向盤和踏板，具備感應充電功能，預計在 2026 年投產，成本低於 3 萬美元。
日期：2024-10-12
今周刊編按：69歲政論名嘴張友驊10/3晚間在北市信義區吳興街巷弄內散步失足倒地，失去生命跡象送醫急救。在昏迷8天於周五(10/11)傳出離世的消息，北醫附醫稍早也證實此事。媒體人陳琴富晚間並發合照寫下：送友驊，兄弟走好，證實好友張友驊不治的消息。張友驊近日在北市信義區吳興街滑倒，頭部重創，消防人員獲報趕抵，檢查已無呼吸心跳，實施自動體外心臟電擊去顫器（AED）及心肺復甦術（CPR），現場恢復生命跡象，但仍無意識送醫急救。他入住加護病房使用葉克膜搶救，經過8天仍沒醒來，今傳出院方進行檢查時，發現張友驊「腦部有病變」，太太忍痛決定移掉維生器，安詳送走摯愛的老公，預計10/30舉辦告別式。
日期：2024-10-11
飛捷已是全球領先的POS機廠，卻不甘只做硬體，近年來積極發展軟體事業，將AI影像辨識技術導入美國速食業龍頭、東南亞連鎖超市，為集團事業開創第二春。
日期：2024-10-09
