今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
53.9萬股東注意！水泥老大哥台泥公布配發現金股息1元，配息率高達94.3%，優於市場預期，現金殖利率逾3%。截至目前公布水泥股中以信大配1.2元、殖利率6.3%最高，其中引發關注的是環泥因為轉投資中國最大輪圈廠六和機械，被認為是「汽車概念股」，換算光是去年就貢獻獲利8.4億元。
日期：2024-03-25
台北市社會局今下午將剴剴案專案報告送至各議員研究室，內容還原該案出養前、後的過程，包括案發後，北市社會局調查，涉虐保母還矢口否認，且調查當下環境雜亂、瀰漫濃濃菸味；另外，社會局案發隔天下午4點7分通報衛福部社家署，「致電保護司洽詢本案是否適用重大兒童及少年虐待事件實施計畫，保護司認定家外案件不適用此計畫。」
日期：2024-03-22
桃園機場3月初南跑道歲修讓機場大塞機，導致班機延誤，旅客在機場苦等，甚至有航班因此得改降小港機場。桃園機場公司周三(3/20)針對此事件，由交通部次長林國顯主持，提出檢討報告。桃機公司說明，本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，董事長、總經理各記過1次；督導層級副總經理2人最重記過2次；處長以下層級8人，最重記過2次處分。 截至3/18止，彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件，後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。
日期：2024-03-20
桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告，由交通部常務次長林國顯主持，民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示，本次航班延誤事件各界相當重視，考量這次跑道歲修是機場公司規劃，王國材部長請桃機深切檢討，相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策，避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示，從這次事件中吸取教訓，強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度，以及加強行政作業管控等面向精進；並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，懲處董事長、總經理等12人，最重記過2次。
日期：2024-03-20
據知情人士透露，金管會主委黃天牧今日上午首度召新光金大股東吳東進、吳東亮兩兄弟面談，其中，吳東亮雖然是台新金控董事長，但他同時也是新光金大股東，也是現在公司派的精神領袖，使得黃天牧同時召集兩人前來，更具代表意義，據悉主要是為了新光金控辦理現金增資，和RBC（資本適足率）在6月底必須達到200%的政策有關。
日期：2024-03-20
揚智科技3月14日公告2023年財報，營收為14.5億元、稅後淨損為新台幣16.9億元。
日期：2024-03-14
行政助理阿楓向來兢兢業業，工作認真，但最近不知怎麼，看起來總是一副心不在焉的樣子。「我和女友因為彼此對未來的規畫很不同，所以協議分手。不過在一起太久了，銀行裡的錢早就分不清楚誰是誰的了。況且，我們原本有結婚打算，去年就以她的名字先登記了一間公寓。房子是我看的，目前產生的所有費用也都是我付的。問題是，她現在主張房子是她的，如果我要這間房子，還要付錢向她買。」
日期：2024-03-14
總編當蝌蚪頭，而且是前兩大持股—帝寶(6605)與新產(2850)股價昨日奔上漲停板，使得我今年以來的台股組合投資報酬率達17%，第一季尚未結束，自己年初設定的2024年投組整體報酬率15%目標已達陣。大家可能心中難免納悶：總編不是老是勸大家投資要慢慢走比較快，但為何「走若飛」(一首台語歌)，這當中的玄妙可以好好來品味一下。
日期：2024-03-13
國人買基金最關心股息高低，投信業者以往在行銷上也經常以「年化配息率」為號召，但這種方式六月起將不復見。投信業者透露，金管會已在今年一月正式發函全體投信業者，要求在六月之後，投信業者所發行的基金將全面禁止揭露「年化配息率」；至於今年上半年為新制上路前的緩衝期。
日期：2024-03-13
