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傳產

陽明增資、台驊勇敢參加緊抓「大洗牌時代」趨勢 貨攬大亨顏益財 剖析航運三好一挑戰

貨櫃三雄迎超級景氣,但仍有投資人擔心巔峰過後,會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為,航運產業即將邁入下一個新時代。

日期:2021-07-07

國際總經

長賜輪案和解!蘇伊士運河局後天放行 賠償金成謎

長賜輪(Ever Given)在3月間因遭遇強風和沙塵暴擱淺,船隻塞在運河間長達6天,造成全球數百艘船隻無法通行,被蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)扣留長達3多個月。直到今(5日),蘇伊士運河管理局表示,貨輪將在7日駛離。

日期:2021-07-05

國際總經

全球航運緊張「一箱難求、運價飆漲」 中國緊急加大空箱生產救急

大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示,中國大陸造箱企業加大生產力度,月產能已提高至50萬標箱,5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%,空箱短缺情況得到有效緩解。

日期:2021-06-25

台股

長榮、陽明、萬海飆新高「護國艦隊」成形!航海王超越股王大立光 大船還能「揚帆」多久?外資這麼看...

航運股大爆發!長榮(2603)近日一路飆漲,陽明(2609)、萬海(2615)股價同樣衝高,貨櫃三雄及其餘12檔航運股在台股表現亮眼;長榮21日市值已超越廣達躍升第19名,今(22)日開盤股價隨即突破80元、市值超過4200億元,以黑馬之姿超越第18名股王大立光,再創新高紀錄。而回顧今(2021)年1月,曾有一名社會新鮮人All in長榮航運股,但當時股價慘綠一片,讓她存款賠到只剩9000多元,如今,手中握的長榮卻讓她賺翻了。

日期:2021-04-21

國際總經

埃及扣押長榮「長賜號」 船公司須付256億賠償金才放行

長榮「長賜號」巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河擱淺,堵住運河將近一週。波及全球航運,蘇伊士運河管理局13日表示,長賜輪已遭埃及法院諭令扣押,待船公司支付9億美元(新台幣約256億元)賠償金才會放行。

日期:2021-04-14

理財

悲欣交集的清明時節

台鐵發生太魯閣號事故,為4月清明連假帶來悲傷氣氛;但在去年財報公布後,許多個股獲利好,近期會再漲一波。

日期:2021-04-07

國際總經

拜登緊急救援 推升美國成長率!陶冬:美債牛市轉熊市、Q2續調整

美債市場遇寒流 非農就業傳佳音

日期:2021-04-04

台股

長榮股價一年來飆逾400% 營運展望可受惠疫情、維持高檔? 總經理這樣說…

航運類股去年紛紛「營運大爆發」,受惠國際運價飆漲、油價低等因素,去年(2020)下半年起,航運三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)的股價就紛紛起漲。若以長榮股價來看,去年4月1日股價9.1元,時隔一年,今天收盤價為創下20年新高的47.9元,已大漲426%,漲勢相當驚人。

日期:2021-04-01

傳產

長榮貨輪卡船6天 埃及損失近290億台幣 賠償責任算誰的? 長榮海運這樣說...

長榮海運今(1)日下午舉行法說會,日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺卡船,現已脫困,惟後續賠償問題仍有待釐清,長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調,長榮海運此次是租船,因此曝險程度很低,「幾乎是免賠」。不過,蘇伊士運河管理局(SCA)目前將長賜輪移往運河內的大苦湖(Bitter Lake)停泊接受調查,並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中,還要一段時間。

日期:2021-04-01

理財

不是在此時,不知在何時

散戶的通病是「追高殺低,看新聞買股」,但若真的選對股票,又何必辛苦殺進殺出,淪為鯊魚餌食?

日期:2021-03-31