由國衛院主辦的生技醫藥專利/技術媒合商談會於日前圓滿落幕，吸引產官學研界之專家學者熱情參與。
日期：2022-10-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-23
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日期：2022-10-23
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日期：2022-10-22
金錢遊戲非常有趣，我的導師竹田和平先生曾經說過：「現實人生的金錢遊戲是沒有終點的。」用棒球來比喻，這句話的意思就是，你們那一隊就算在9局下半贏了，也不能保證勝利一定到手。只要強棒爽快一揮，壘上的跑者可能都會跑回本壘，像這種戲劇性的大逆轉，實際上還經常發生。
日期：2022-10-21
公佈完九月份的業績，就代表今年過了3/4，各家公司無不卯足全力來力拼最後一季的業績。各家金控經過九個月的努力之後，仍然不敵全球升息、經濟低迷與防疫險之亂的影響，想要衝破去年的成績，實在有其難度。
日期：2022-10-21
中美貿易冷戰及全球供應鏈重組影響，台美經貿合作與交流正迎來全新趨勢！北美洲台灣商會聯合總會主辦「2022赴美投資論壇」邀集六位專家分享當前經貿局勢，及赴美投資的稅務、員工福利、簽證議題，亦提供台灣中小企業主相關台商資源和經驗交流，共同創造台美新商機！
日期：2022-10-20
重達百噸的卡車進進出出、24小時不間斷，這是台塑高雄仁武廠的日常，也是造成該廠區路面，必須頻繁修補的「難以承受之重」。「（廠區路面）坑坑洞洞啊！特別是梅雨季、颱風過後，路上很多積水，柏油路面受損，受損後，強度變弱，重車再壓過去，造成坑洞，恐影響行車安全。」台塑企業仁武駐廠總經理室協理蔡奇麟表示。
日期：2022-10-20
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
