隨著勞保破產期限年年逼近，勞保年金改革議題近期再度引發關注。勞保財務壓力所以讓人難以樂觀，不只去年收支短絀擴大、勞保基金投資嚴重虧損，勞保局近日公布2022年勞保老年年金統計數據，其中5大關鍵數字變化，曝露出勞保財務缺口惡化加劇速度恐怕超乎想像，提前破產危機不容輕視。
日期：2023-03-01
疫情解封帶動內需，雲品的股價也在短短一季就站上3位數，它是如何在疫情期間練兵轉型，在缺工時代不斷擴張版圖，帶動營收獲利成長？
日期：2023-03-01
好市多聯名卡從國泰世華銀行改成台北富邦銀行後，不少好市多會員對聯名卡的使用金額額度提出質疑，有的人僅能花5000元、有的卻高達80萬，甚至明明提供北富銀薪資證明、名下有房，額度卻不比剛出社會的新鮮人。對此，有銀行主管解釋，好市多聯名卡之所以有額度使用上的差距，可能與5種情形有關。即便客戶條件再好，一旦碰上這5種情形，就會導致使用額度降低，因此建議好市多會員換卡前思考自身有無這些問題。
日期：2023-02-25
今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
台積電在新竹寶山、台中中科和高雄楠梓都有開發計畫，為使新廠房順利通過消防安檢，沒想到造成消防員出走潮。綜合媒體報導，台積電祭出重金，以360萬元年薪徵求消防專業人員；有消防員對於放棄終生公職持保留態度，但相比之下工作一樣高壓、工時長，也讓不少人寧願拿高薪，轉而投向護國神山的懷抱。新北市消防局也證實，今年農曆年後確實有4名消防轉換跑道轉往台積電任職，對於消防同仁有更好的發展，消防局都予以肯定與祝福。對於重心挖角消防員棄公職一事，台積電周五（2/24）回應，公司營運需求規劃招募多元人才，基於強化廠區安全與風險管理的目的，公司確實有招募具專業經驗，包含消防背景的人才在各廠區支援環境安全、災害防治與緊急應變等任務。
日期：2023-02-24
為保障退休勞工生活，政府提供「勞工保險老年給付」、「國民年金保險老年年金」與「勞工退休金」3大保障。據勞動部勞保局行事曆顯示，勞保老年年金、職保年金、勞退月退休金、國保生育給付等，都將在周四（2/23）入帳。其中符合領取勞保老年年金資格者有近160萬人，預計每人平均約可以領到1.8萬元。勞動部統計，去年（2022）共有159萬7562名退休勞工請領勞保老年年金，平均請領年齡為61.28歲，平均投保年資為29.46年。如果以平均投保薪資3萬7716元計算，平均請領金額為1萬8294元，約有98萬人、61%的退休族，月領不到2萬元，另有17萬多人月領不到1萬。
日期：2023-02-23
「從外商來的總經理要求我建立職務說明書制度，因為她以前任職的公司都有，他覺得我們公司沒有職務說明書制度非常的奇怪，但我沒有相關的經驗，請問律師職務說明書是必要的嗎？要怎麼樣建立？必須要有哪些內容？」一位本土廠商人資主管問我上述問題。
日期：2023-02-22
今年成熟國家市場普遍低迷，新興市場則可望揚眉吐氣，被看好成為引領全球經濟成長的引擎。新興亞洲、新興拉丁美洲、新興歐洲，何者能成為「火車頭」？
日期：2023-02-22
全球最大對沖基金、橋水聯席投資長普林斯，對美股持續一貫的悲觀論調；他指出，美國聯準會若要實現2％的通膨目標，將以經濟衰退、企業獲利下修兩成為代價。
日期：2023-02-22
日本政府表示，將新設延攬外國菁英的新政策，有碩士學位且年收逾2000萬日圓（約新台幣458萬元）的專業人才，在日本居住一年後，就可以申請永住權（永久居留權）。日本政府召開有關吸納外國人才的相關閣僚會議，為吸引更多在關鍵知識或技術方面優秀的海外人才，決定新設吸納制度。
日期：2023-02-18
