台灣港務公司100%轉投資的台灣港務港勤公司，即將在農曆年後3月辦理新進船員甄試，預計招考13名正取人員、備取人員39名，起薪約在41～49K，且只要沒有輪值夜班，就不需像一般船員住在船上，可以回家過夜。
日期：2024-02-06
桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
日期：2024-01-22
金控業 2024 搶才大作戰 ，三大金控富邦、國泰、中信本年度合計釋出 20800 個職缺，且都將目標鎖定在儲備幹部 (MA) 計畫，拋出首年即享百萬年薪、優渥的升遷條件，希望擴大延攬跨領域、外語能力優秀的人才，MA 職缺合計釋出 165 名，而每年 3 月例行的校園徵才活動，也將成為金控業者兵家必爭之地，厚植跨國人才已成顯學。
日期：2024-01-21
感染 COVID-19若能在發病後的五天內，及早服用Paxlovid、Molnupiravir之抗病毒藥物，可降低26%的長新冠機率，且能有效降低重症風險因子演變成重症、死亡的機率。
日期：2023-12-29
長榮航空機師爭取加薪，桃園市機師職業工會18日到交通部抗議，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，並揚言22日起發起罷工投票，恐影響明年春節航班；長榮航罕在駁斥，此指機長近8年月薪已調升近10萬元，機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立，長榮航無法認同。
日期：2023-12-18
零售、餐飲業大缺工！業者也祭出加薪政策盼能留住人才，家樂福周三（12/13）宣布，明年加碼提升薪資福利，明年1月份調漲正職基層薪資平均幅度10%，同時提升其他福利事項。而全聯也有加薪計畫，公司指出，每年都會穩定調薪，幅度約4%幅度，預計在明年1月1日調整。而美廉社自明年3月1日起，將視職階調整薪資，漲幅為7%至9%，門市人員加薪7%、副店長8%、店長9%。
日期：2023-12-13
台北六福萬怡酒店以幸福企業為目標，不僅針對職場環境，落實全齡友善與身障共融的工作空間外，更針對各族群建立明確的進用機制，包含專為聽障求職者設計「Hi Team」團隊，從面試就由專人帶領，入職後亦一對一領導工作領域，促進員工的職涯發展及規劃，除今年前後取得台北市就業服務處《中高齡者暨高齡者友善企業》認證，與館內員工獲選《台北市模範身心障礙勞工》的殊榮外，本次六福萬怡再接獲由勞動部所頒發的《金展獎》肯定，成為國家認定為多元友善職場的企業模範。
日期：2023-11-28
台積電薪資優渥，是不少人心中的夢幻企業，在科技業不景氣的情況之下，仍逆勢擴大招聘人才，由於多個廠區產線大缺工，為了補足人力缺口，台積電前進校園補充新血。以龍潭廠來說，負責機台設備相關的私校大四實習生，平均月薪就已超過4萬元，畢業後多數能順利轉正。
日期：2023-11-22
疫後大缺工時代，不少企業招人成功率大幅下降，就連員工離職率也大幅提高。人力銀行針對員工、企業雙方的職場想法做調查，發現疫情過後在職員工的心境出現變化，比起薪資待遇，他們會更加注重「工作是否有保障」，是否能「學習新技能」也首度進入前十大考量排行。只是，部分企業雖然有提供培育課程，推動人才內部訓練，卻有超過8成企業坦言面臨困境，其中又以員工參與意願低落為大宗。人力銀行就點出，經調查發現，缺乏配套、不提供補休給員工參與度低落的主因。
日期：2023-11-15
