台灣一年花費超過三千億新台幣資金投入研發領域，政府、學校，甚至企業大舉燒錢搞研發的結果，卻換來每年必須再付出一千多億新台幣的專利金，向其他國家購買專利。到底是台灣投入科研的經費不及國際水準？還是資源配置出了問題？
日期：2013-01-03
庫克就任蘋果執行長大位迄今已滿16個月，在這段期間，蘋果推出新一代iPhone與iPad，股價也漲了43％。儘管還沒有擴張版圖、進入新產品類型（蘋果電視還不見蹤影），但由於庫克的冷靜、沉穩，蘋果已經呈現重大改變。在以執行長身分接受的一次討論範圍最廣的專訪中，庫克談到有人說他是「機器人」，還宣布蘋果的製造將重返美國。
日期：2012-12-13
靠台北客支撐半邊天的台中房市，逾三成比率是投資客購買，只有豪宅建商寶輝建設是七期裡的異數，這家公司寧願房子賣久一點，也不願給短期炒作的買家機會，它的成功祕訣是什麼？
日期：2012-11-15
薪資成長總趕不上物價的飛漲，「錢不夠花」、「錢總是存不下來」，很多人如此感嘆，工作多年下來還是存不了多少錢？「窮忙」似乎已經變成一場惡性循環的夢饜，在這樣苦日子之下，你我的存摺數字真的只能停留在零字頭嗎？
日期：2012-11-02
2008年，開放陸客來台觀光，估計一年帶進200萬人次、1500億元的商機，大家以為盼到經濟良藥；未料，今年９月，專接陸客團的華曜旅行社倒閉，「陸客團」不但沒有健身補體，反而讓台灣觀光業住進加護病房！諷刺的是，台灣旅遊業流血經營，但高雄的鑽石購物店一年大賣陸客50億元，估計光港資就占75％。這是政策失誤、港資鯨吞或同業相殘？到底誰殺了台灣旅遊業？
日期：2012-11-01
股市贏家陳進郎，近日再度推出新作《股市大贏家Ⅱ》，他在獨家專訪時，分享經歷金融海嘯、歐債風暴，仍繳出200％報酬率的祕密，在於維持研究技術分析的熱情，懂得隨機應變，並盡可能減少虧損，如此才能「贏在修正」，戰勝股海。
日期：2012-11-01
汽燃費爭議又起，立委揭發近七年來每年逾期未追討的汽燃費，累計已超過百億元，汽燃費不但逾期的收不到，還向人民超收！據統計，國人光是去年就被多收了一五五億元的汽燃費，而且出現開越少、繳越多荒謬現象，汽燃費的徵收已到了該全盤檢討的時候了。
日期：2012-10-25
