又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
台康生技公司今(6)日宣布，鴻海創辦人郭台銘已和台康生技總經理劉理成簽訂投資意向書，預計投資台康生技5.5萬張私募股票，私募價格與近期預計辦理的現金增資價格91.5元相同，總投資金額超過50億元，入股後將持有台康18.56%股權，成為最大股東。
日期：2021-04-06
法務部前部長羅瑩雪傳出3日辭世，兒福聯盟執行長白麗芳稍早證實，兒福聯盟基金會董事長羅瑩雪昨夜病逝，享壽69歲。白麗芳表示，昨晚從家屬方接獲通知，基於尊重家屬不便談論細節經過，兒福聯盟稍晚會統一對外發表聲明。
日期：2021-04-04
太魯閣重大出軌事故，嚴重衝擊花東交通運輸，交通部長林佳龍指示，要求各家航空業者加派班機，華信航空表示，4、5日共將加開2班加班機，協助旅客輸運。不過，當外界把矛頭都指向肇事工程車的李姓負責人，台鐵產業工會下午也出面向台鐵怒吼，普悠瑪事件才剛過2年多，這次又再爆出軌事件，台鐵至今對外聲明除了默哀、全力協助以及「向廠商求償」外，看不到台鐵局及交通部有任何自省。
日期：2021-04-03
兒童節將至，祝福大家永保赤子之心。小時候最喜歡這個節日了，如果還在當學生，東湊西湊通常會有好幾天的連續假期，大學生甚至會有超過十天以上的假期；那時候，我們管這幾天叫作春假，是在農曆新年之後，很快就會遇到的連續假期。
日期：2021-04-01
拜登大灑幣牽動下一個大變化在上任第65天才正式召開記者會的拜登總統，在記者會上揭露了幾個重點，一個是在他任內，中國想超車美國，一點機會都沒有！二是美中兩國將有一番激烈的競爭，包括基礎建設、科技的競賽⋯⋯
日期：2021-04-01
52台確定由華視上架！去年11月18日中天新聞台執照到期不予續照後，52台「空頻」近5個月終於有著落，今天NCC委員決議，許可中嘉集團所屬12家系統業者及聯維、寶福、南國3獨立系統，可上架「華視新聞資訊台」，共有124.9萬收視戶，最快四月中旬開播。
日期：2021-03-31
中國狂挖台灣半導體人才！擁有工研院技轉第3代半導體材料碳化矽技術的「工研院最強獨角獸」瀚薪科技，為電動車、5Ｇ發展相當重要，因在台募資不順、營運困難，今年2月宣布清算解後，搖身一變成為「上海瀚薪」。原班人馬在中國風光掛牌，連商標、公司名稱都一模一樣，引發台灣產業核心技術與人才外流等國安漏洞疑慮。
日期：2021-03-31
歐盟新法規SFDR上路，ESG的定義界線勢將更加明確嚴謹；影響所及，機構投資人恐怕也會對高耗能、高汙染產業更加敬而遠之。然而，誰說在ESG評比中先天不利的產業裡，就一定沒有力拚永續的好戲？從聯電與中鋼兩家業者的案例可以看出，產業環境再怎麼惡劣，只要用心發想，仍能找到拚出ESG佳績的另外一條命運線。
日期：2021-03-31
聯合國的高調嗆聲、歐美資產管理業者的憂慮、乃至全球一眾高汙染產業的困境，都指向一場由歐盟發起的「革命」。3月10日，一部英文簡稱SFDR，中文名為《永續金融揭露規範》的新規，於人口近5億、成員國多達27國的歐盟，正式落地實施。這部以「打假」出師、「反漂綠」為名的法令，被認為將是推動近年在全球風起雲湧、訴求「良善投資」的ESG浪潮，再往上邁向另一高點的第二波革命。這場革命引發的漣漪效應，政府、企業與投資人皆無法迴避。
日期：2021-03-31
